【摘 要】
：
汽车故障诊断的目的是什么？很多人可能会不假思索地回答,是为了排除故障。这样的答案看似合理,但并未切中问题的要害。其实诊断的目的是要挖出故障的根源。在实际工作中常会见
论文部分内容阅读
汽车故障诊断的目的是什么？很多人可能会不假思索地回答,是为了排除故障。这样的答案看似合理,但并未切中问题的要害。其实诊断的目的是要挖出故障的根源。在实际工作中常会见到下列景象：有些故障反复修反复出现;有些故障看似雷同,但照方抓药却根本无效;有些显而易见的故障,本应速战速决,但却走了大弯路;有些故障由于判断失误所造成的损失简直令人无颜面对用户。上述问题的根源只有一个,就是没能准诊故障。那么维修人员如何才能准确诊断故障呢？要做到这一点,
其他文献
目的为了进一步深入探讨城市道路交通拥塞条件下的驾驶人行为特性，完善城市道路交通拥塞的疏解策略。方法本文采用路试试验以及多种调查方式，以定性与定量相结合的研究思路。结
大天8井用密度为1.03 g/cm3的钻井液钻至1 171.30～1 193.58 m井段(飞仙关,灰岩) 发生井漏,漏速大于108 m3/h(排量为30 L/s时,井口无返出),先后采用桥浆、水泥浆、桥浆+水泥浆
舒适性作为民机客舱设计的主要准则之一,对民机客舱舒适性进行客观合理的评价对提高我国自主研制的大型飞机市场竞争力具有重要的意义。针对目前评价方法中缺乏相应的数学评
目前国内外应用最广泛的有杆泵深抽技术中,普通钢杆由于重量、强度等性能影响,难以满足实际生产的需要.新开发研制的碳纤维复合柔性连续抽油杆克服了普通钢杆的缺点,能够满足
人工神经网络预测地层出砂防砂方法的优化有多种,各种优化方法都必须考虑油气井产能情况,模型计算和分析都很复杂、需要的参数较多,而且很多参数现场很难获得,现场可操作性差
故障现象：一辆2006年款保时捷卡宴运动型多功能车，搭载型号BFD发动机，行驶里程14万km。用户反映该车大雨天时驾驶室内有漏水现象。
分析油井水泥石的微观结构,并结合一系列的实验研究研制了一种新型的水泥体系--渗透性水泥.开发出的油井水泥增渗剂GS是一种新型的油井水泥外加剂,GS是由改性的天然有机物和
川东气田二、三迭系具有良好的油气生、储条件，裂缝发育，产层多。通过对历年回采工艺措施井，尤其是2002年施工的龙会2、卧93井地质评层选井、回采工艺技术及效果分析，认为回采作