8V60°柴油发动机的平衡分析与平衡方案设计

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本文对8V60°柴油发动机进行了平衡分析,针对不平衡力(矩)进行了两种平衡机构设计,实现了100%平衡二次往复惯性力的目标,对比两种方案产生的附加倾覆力矩可知,采用双平衡轴方案更为合理。 In this paper, the equilibrium analysis of 8V60 ° diesel engine was carried out. Two balancing mechanisms were designed for unbalance force (moment), and the goal of 100% balanced secondary reciprocating inertia force was achieved. Compared with the additional overturning moment generated by the two schemes, Dual balance axis program is more reasonable.
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