数据显示,2010年上半年,温州、台州及厦门等8个城市酸雨频率为100.0%,浙江、江西、湖南、福建、上海的大部分地区酸雨分布集中。一场大雨着实能给酷暑中的人们降温,可是对有车一族们来说,雨天却是个非常麻烦的天气,对于长期停放在露天停车场的车辆来说,酸雨很容易造成伤害;停在地下车库的车也不安全,只要雨天出行,酸雨就会对车身造成腐蚀。
　　
　　处方一:雨后及时洗刷刷
　　
　　下雨是天然的洗车,下完雨就没必要洗车了吧?
　　
　　Dr.G:错。因为雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,车辆在下雨天行驶,公路上沥青细屑、污垢尘土等很容易吸附在车身漆面。如果没有及时洗车,这些掺和酸雨的污垢经过太阳暴晒之后会衍生出大量的氧化物,时间久了就会在车漆表面留下难以磨灭的伤痕。
　　所以提醒大家,千万别以为车辆被雨水冲刷干净之后,就无须再去洗车了,下雨天可不是省钱又省力的免费天然浴,而且下雨后洗车,不能简单地拿清水或者是普通的肥皂水、洗衣粉水去洗车,这样会造成二度伤害。
　　市面上使用的自动化蜡水洗车,能有效地清理这些雨后残留物、保护车辆漆面。如果是自己清洗车辆,洗完车后擦拭爱车时,应该顺着车身上的水流方向进行擦拭。在选择擦拭工具的时候,要注意使用没有污迹、柔软的棉布或者海绵,避免留下细小划痕。
　　
　　处方二:给车漆做个“面膜”
　　
　　自动化蜡水就可以很好地保护漆面吗?
　　
　　Dr.G:错。及时正确地洗车只是治标动作,要想保护车漆免受酸雨的伤害,还得为车辆进行深层次的护理。常见车漆最表层的金油层及面漆层是让车身光亮的最主要涂装层,而酸雨后,车身会蒙上一层带有灰尘污垢的酸性附着物,酸性物质与清晨的露水结合,便会再度产生酸性腐蚀现象。时间长了,车辆便会完全失去光泽。
　　车漆就像肌肤一样,不但需要日常的清洁滋润,还需要面膜这样的特别护理。对车身进行保养,主要通过去氧化层打蜡和镀膜的形式进行。给车身打蜡应至少一个月一次,而且打蜡之前,最好是做祛除污垢、氧化层的处理,相当于肌肤去完死皮再做面膜的效果。此外,也可用镀膜的形式对车身进行护理。目前一些汽车美容养护中心提供一种镀膜的深层次护理。该种镀膜方式能够增加车身漆面的硬度,有效减少硬物对车身造成的划痕,减少酸雨对车漆的伤害,保持车身漆面的光亮度。
　　除了以上两种主要处方外,还建议做些“辅助治疗”。一是不要嫌麻烦,把车漆的大伤小伤都攒在一起修,划痕要及时修补,避免雨后再次受腐蚀。封釉对车身也有很好的保护作用,但是封釉是从打蜡衍生出的概念,主要是增加车漆亮度,新车做比较合适做。建议车主们针对不同条件的漆面,选择不同的漆面保护产品,这样才能使车漆长久如新,免除天气对车漆带来的伤害。同时,为了保证施工质量,更好地发挥产品本身的功效,建议车主们前往经过生产厂家正规培训的美容店选择漆面护理服务。
　　
　　①雨天让酷热的北京凉快下来,可对车主来说降雨不是什么好事。
　　②Doctor G为您的爱车做出正确诊断。
　　③雨基本干了,除了雨水的腐蚀,留下的污泥也会磨损车漆。
　　④雨后的头等大事就是洗车。
　　⑤洗车房的清洗剂可以有效消除雨后残留物。
　　⑥打蜡要定期做,坚持是关键。
　　⑦抛光会使车漆变薄,一年两次足矣。