【摘 要】
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当前我国的经济发展模式已由高速增长转向高质量发展，由于“碳达峰，碳中和”的提出，作为碳排放主要来源之一的交通运输行业，积极推进运输结构调整，加快建设交通强国的任务迫在眉睫。在此宏观背景下，铁路作为是资源节约型、环境友好型运输方式，可在交通运输业减排中发挥重要作用，研究如何提高铁路客运市场份额对于实现交通运输行业减排具有重要意义。本文综述了10年来我国旅客运输市场主要运输方式的客运市场份额变动总体情
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当前我国的经济发展模式已由高速增长转向高质量发展，由于“碳达峰，碳中和”的提出，作为碳排放主要来源之一的交通运输行业，积极推进运输结构调整，加快建设交通强国的任务迫在眉睫。在此宏观背景下，铁路作为是资源节约型、环境友好型运输方式，可在交通运输业减排中发挥重要作用，研究如何提高铁路客运市场份额对于实现交通运输行业减排具有重要意义。本文综述了10年来我国旅客运输市场主要运输方式的客运市场份额变动总体情况，主要表现为我国旅客运输结构逐渐优化，公路虽然是我国客运市场占有率最大的运输方式，但是客运市场份额逐步减小，铁路、民航、水运市场份额不断扩大；分析了铁路客运市场占有率变动的特点，以及铁路客运市场占有率增长的影响因素；研究了铁路客运市场份额发展趋势，运用二次指数平滑法对铁路客运市场份额进行预测，预测结果表明未来3年铁路客运市场份额将稳定增加，最后从发展铁路短途旅客运输、加大政府监管力度、优化列车开行方案、加强铁路与其他运输方式的衔接等方面提出了提高铁路客运市场份额的意见建议，为铁路旅客运输市场的发展提供参考。
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