超临界CO2循环驱动的空气压缩系统研究

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工业用大型压缩机能耗高,节能降耗需求迫切。简单回热循环超临界CO2循环可用于驱动压缩机并可以大量集成压缩机余热。针对空气压缩过程,构建了超临界CO2循环驱动的空气压缩系统,空气压缩机分为4级压缩3次中间冷却方案和2级压缩1次中间冷却方案,对4种情况进行了热力学分析。结果表明:采用4级压缩空气压缩机,可回收的余热量小,对于降低热源能耗的作用有限;而采用2级压缩空气压缩机,可大量回收余热,对于降低能耗的作用显著,特别是提高2个压缩级的进气温度,可进一步提高余热回收量,降低热源能耗。超临界CO2循环驱动的空气压
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