汽车钣金的搅拌摩擦焊接组织与性能分析

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分别以黑色金属304不锈钢和有色金属6061铝合金的汽车钣金为母材,采用基于搅拌摩擦焊的新型固相连接工艺,进行了两种汽车钣金的同质焊接,并对接头进行了显微组织、力学性能、疲劳性能和耐腐蚀性能的测试。结果表明,该工艺使有色金属汽车钣金和黑色金属汽车钣金均获得了较高质量的焊接接头,接头兼具良好的力学性能、疲劳性能和耐腐蚀性能。304不锈钢汽车钣金接头的接头系数为80%,疲劳性能达到母材的85%;6061铝合金汽车钣金接头的的接头系数达91%,疲劳性能达到母材的94%。
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