浅谈碳纤维加固技术在煤矿建筑物上的应用

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:lhk4444
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
粘贴碳纤维结构加固技术是指采用高性能粘结剂将碳纤维布粘贴在建筑结构构件表面,使两者共同工作,提高结构构件的(抗弯、抗剪)承载能力,由此而达到对建筑物进行加固、补强的目的。
其他文献
本文简要叙述了城市桥梁建筑防水工程的重要性与目前防水工程的现状。进而从确定防水工程的等级、防水工程造价、防水工程设计、选配相应等级的防水材料以及施工与质量控制环
目前关于耐久性的研究绝大多数都是从材料试验的角度进行的,但对如何从设计和结构构造的角度改善桥梁耐久性却很少有人研究。大量事实表明,桥梁结构良好的构造设计可以极大地提
董箐水电站1#导流洞由于不良地质条件影响,在进口洞室开挖时围岩发生大规模的失稳坍塌,至使工程施工无法正常进行,为保证1#导流洞按期通水及整个水电站安全渡汛,在施工过程中参建
盖挖法是在修建地铁车站的多种工法中常用的施工方法,而其中的盖挖逆作法是一种技术含量较高、施工较为复杂的施工技术。采用盖挖逆作法不仅缩短局部施工占地时间、缓解了交通
从苏北沿海地区实际情况出发,对目前所用的地下室工程桩基应用作了调查分析,介绍了长螺旋钻孔压灌桩技术的工程特性和施工工艺,并通过工程实例说明这项技术的实用性和优越性。
近年来,随着经济的发展,特别是改革开放的不断深入,我国的科技和经济得到了巨大的发展。尤其是随着现代信息社会的发展需要,互联网技术的发展,城市的无线网络建设也在不断的进步和
通过对大跨度黄土隧道的变形观测,对比有无系统锚杆状况,了解黄土隧道的变形规律。
随着我国交通建设的发展,各种隧道在公路和铁路的建设中占的比重越来越大,隧道渗、漏水的防治也成为隧道施工中需要着重考虑的问题。目前公路、铁路隧道设计中普遍采用在初期支
伴随现代经济的稳步推进,建筑工程及建筑工程的建设也得到了空前的发展提升,然而,在建筑工程的发展中,对其质量的评判并非依据竣工的建筑成品便可以评价的,其需要从建筑工程前期的
板桩码头主要依靠沉入地基的板桩相互咬合形成连续板桩墙来维持工作,但由于钢筋混凝土板桩两侧采用阴阳榫构造,施工时易产生脱榫现象。根据国电谏壁发电厂桩基施工经验,对钢筋混