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阐述铁路线路维修安全管理现状，对线路维修安全隐患模式进行分类，将潜在失效模式及后果分析（FMEA）作为主要研究方法，提出FMEA评估指标与评估准则。通过对FMEA评估结果和安全隐患模式因果分析，认为人为因素是线路维修安全的主导因素，提出基于FMEA的铁路线路维修安全风险管理方法，建议在安全隐患模式因果分析定量化等方面进一步开展研究。