【摘 要】
：
柔轮是谐波减速器的核心部件,同时也是由于应力集中而最容易失效的部件。针对某型谐波减速器筒形柔轮齿圈局部应力集中问题,对筒形柔轮进行结构优化,并进行有限元分析,对比工作状态下结构优化前长筒柔轮和结构优化后短筒柔轮的等效应力。分析结果表明,通过结构优化,筒形柔轮的轴向长度大大缩小,最大应力值明显减小。对结构优化后的筒形柔轮进行结构参数分析,进而选择最优的结构参数。
【机 构】
：
兰州理工大学机电工程学院,中航工业兰州万里机电有限责任公司
论文部分内容阅读
柔轮是谐波减速器的核心部件,同时也是由于应力集中而最容易失效的部件。针对某型谐波减速器筒形柔轮齿圈局部应力集中问题,对筒形柔轮进行结构优化,并进行有限元分析,对比工作状态下结构优化前长筒柔轮和结构优化后短筒柔轮的等效应力。分析结果表明,通过结构优化,筒形柔轮的轴向长度大大缩小,最大应力值明显减小。对结构优化后的筒形柔轮进行结构参数分析,进而选择最优的结构参数。
其他文献
文中对BIM技术进行了简要概述,探讨了其在建筑设备安装工程中的具体应用.
针对油田深井中封隔器使用时效短、锚定能力差、无防倒灌等缺点,设计了适合深井使用的长时效隔采封隔器。长时效隔采封隔器采用压缩胶筒和扩张胶筒形成复合密封,利用圆柱双向卡瓦作为锚定零件。在长时效隔采封隔器管柱中配置滑套开关,可以有效保证长时效隔采封隔器的时效性和锚定强度,减小套损水对油层的影响。分析长时效隔采封隔器中胶筒的力学特性,并对扩张胶筒进行密封测试,得出对胶筒性能的影响参数。
文中从施工合同柔性的视角出发,主要应用扎根理论,探讨了价款的柔性设置等一系列问题,以及合同柔性所发挥的作用.
乘用车驾驶侧安全气囊的生产组装具有一定的危险性,对此,设计了基于机器人的冲压组装自动上下料工作站。介绍了这一工作站的总体方案和工艺流程,分析了这一工作站的控制系统。这一工作站可以实现乘用车安全气囊发生器基座的自动化组装生产,提高生产效率和质量,降低人工生产风险和生产成本。
文中分析了建筑施工企业在投标时可能存在的合同、技术和经济方面的风险,并提出了相应的对策.
分析了汽车悬架系统中使用的上下横臂销轴的钻孔加工难点,在此基础上设计了汽车销轴钻削夹具。介绍了汽车销轴钻削夹具的结构组成,给出了这一夹具的安装使用方法。
电快速脉冲群测试是医疗设备电磁兼容的重要测试项目之一。介绍了医疗设备脉冲群测试方法和铁氧体磁环的抑制原理,详细分析了铁氧体磁环不同匝数和尺寸对抑制效果的影响。结合某手术机器人系统整改实例,验证了应用铁氧体磁环抑制脉冲群干扰的可行性和有效性,为工程师正确使用铁氧体磁环提供了参考。
当前,激光选区熔化增材制造技术在航空航天、军工、医疗、汽车、模具、文创等领域已有较多应用。从结构创新、专用材料、设备升级、数字化、智能化、跨学科与跨领域等方面介绍了激光选区熔化增材制造技术的发展。
为了实现不同直径沟槽管中大深宽比沟槽的加工,设计了一种沟槽管旋压拉拔一体式成形装置。应用这一装置,通过调节旋转模和压紧模的间距,实现旋压加工直径可调。在车床刀架上设计夹具,实现轴向拉拔。在主轴上设计定位装置,实现芯头定位。对不同直径的沟槽管进行旋压拉拔试验,验证了这一装置的可行性。同时研究了进给速度、旋压转速等加工参数对沟槽成形的影响,确定了合适的加工参数。
碳纳米管作为填料,可以有效提高橡胶材料的摩擦学性能。采用分子动力学模拟方法研究碳纳米管对丁苯橡胶摩擦学性能的影响。在研究中,建立纯丁苯橡胶和碳纳米管丁苯橡胶两个无定型模型,优化橡胶分子内部构象。为分析摩擦学性能,建立铁原子层对摩副摩擦模型,对铁原子层施加一定的速度实现滑动摩擦。研究结果显示,纯丁苯橡胶的摩擦因数为0.77,碳纳米管丁苯橡胶的摩擦因数为0.628。碳纳米管可以增强对附近分子链的吸附,限制分子链向摩擦界面运动,使摩擦界面的原子浓度降低,减小粘附摩擦,减轻与对摩副的相互作用,减小摩擦界面温升,从