【摘 要】
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文章以青岛地铁11号线为研究对象,从ATO模式下优化列车制动曲线等方向出发,开展恶劣天气下青岛地铁11号线的控车策略优化专项研究,通过优化列车制动曲线,减少了列车在恶劣天气下打滑引起紧急制动的情况,提出了恶劣天气下青岛地铁11号线的信号控车策略,在保证运营效率的前提下,降低了列车打滑紧急制动和停车过标的概率,提高了运营服务质量.
【机 构】
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卡斯柯信号有限公司北京分公司,北京 100070;卡斯柯信号有限公司青岛项目管理部,山东 青岛 266100
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文章以青岛地铁11号线为研究对象,从ATO模式下优化列车制动曲线等方向出发,开展恶劣天气下青岛地铁11号线的控车策略优化专项研究,通过优化列车制动曲线,减少了列车在恶劣天气下打滑引起紧急制动的情况,提出了恶劣天气下青岛地铁11号线的信号控车策略,在保证运营效率的前提下,降低了列车打滑紧急制动和停车过标的概率,提高了运营服务质量.
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