日喀则市，地处中国西南边陲，是西藏的第二大城市，有包括藏、汉、回、蒙、土等十几个民族。日喀则拥有美丽旖旎的自然风光，独具特色的后藏文化，也是后藏历史悠久的政教中心，历代班禅的驻锡之地。
　　日益便利的交通
　　日喀则自古便有通往印度、尼泊尔等国的古道以方便双方的商贸往来。新中国成立后，日喀则交通发展迅速，目前已形成以日喀则市为中心，以国道、省道为骨干，以县乡公路、专用公路、边防公路为基础的公路交通网络，通往拉萨、山南、阿里、邻国尼泊尔、印度以及地区18个县市，公路通车里程达上万公里。日喀则在公路交通日趋便利的同时，铁路建设也迈开了步伐，2014年8月15日，拉日（拉萨-日喀则 ）铁路正式运营，改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面，继拉日铁路之后，“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路也有望开工。根据国家规划，拉日铁路北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将在此基础上形成。在航空方面，日喀则和平机场在2011年7月8日已正式开航，预计到2020年，将满足设计目标旅客吞吐量23万人次、货邮吞吐量1150吨、飞机起降2580架次的需求。现在的人们到了日喀则，就会发现，那种仅有骡马驿道，货物运输主要靠人背畜驮来完成的局面已经成为了历史。
　　丰富的自然资源
　　日喀则的资源十分丰富。开采的矿种主要有金、铜、硼、矿泉水、花岗岩等。其中硼砂储量很大;矿泉水产量丰富，口感好，有较高的开发价值和市场潜力。日喀则土地资源也很丰富，常年播种面积8.47万公顷，主要集中在雅鲁藏布江、年楚河、朋曲河沿岸的河谷地带，目前尚待开垦荒地约有40000多公顷。宜林宜草的草甸有1200多万公顷，草质好，适宜发展人工草场，发展外向型畜牧业有很大潜力，其中藏南谷地是西藏高原草质最好的地区。日喀则的动植物资源具有鲜明的当地特色，药材有包括贝母、党参、冬虫夏草、天麻、雪莲花、红景天等中药，常见的林木品种则有高山松、喜玛拉雅冷杉、喜玛拉雅云杉等植物，动物中最有名的有野牦牛、藏羚羊、雪豹和黑颈鹤等国家一类保护动物。
　　此外，日喀则市包括珠穆朗玛峰在内的冰峰雪岭、神山圣湖、草原森林、名寺古刹，以及独特的藏风民俗、密宗文化和中国近代藏族抗英留下的宗山遗址，都使当地的风土人情呈现出迷人的色彩。
　　对产业的大力扶持
　　日喀则经济结构以农牧业为主，是西藏自治区重要的商品粮基地。经济的发展很大程度上取决于农牧业的发展快慢，这方面的潜力仍然很大，近些年来，日喀则的经济发展日益迅速，2013年，日喀则公共财政预算收入达73497万元，同比增收15946万元，增长27.71%，完成年初预算的150.36%。
　　日喀则政府表示，凡从事荒山、荒坡、荒滩开发，以种植、养殖、林业为目的的经营行为，可以签订50年土地合同，自投产经营之日起，开始6年免征企业所得税;对为农牧业生产和农牧民生活所投资的企业，自投产经营之日起，开始7年免征企业所得税;对投资从事农、牧、林生产项目和投资水利、能源、交通等基础设施项目占用国有土地的，依法予以划拨;鼓励个体经营者承包的包括荒山、荒坡、荒滩、荒地、水域及连片开发从事养殖、种植、经济林等经营的地区，不征收土地资源和其它一切费用。
　　国外投资者和港、澳、台投资者直接在日喀则投资兴办的企业按10%的税率征收企业所得税;外省市（区）投资者在日喀则开办企业，从事鼓励投资的产业或项目，统一执行15%的企业所得税率。
　　对兴办独立核算的商业、旅游业、仓储业的企业或经营单位，自开业之日起，免征企业所得税1年。关于外贸经营政策，投资者在经营范围内经批准可享有边境小额经营权;投资者出口自产产品及进口关键技术设备，可报请自治区有关部门批准享受外贸贴息政策。
　　今天，已经步入经济发展快轨道的藏南古城日喀则正焕发出前所未有的蓬勃生机，期待着更多的朋友前往合作。
　　（编辑：金可）