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文章描述了某超临界机组汽流激振发生的历史、检修状况,分析了机组出现汽流激振的原因是由于缸受外力导致热态下动静间隙不均匀造成的,大修中通过间隙调整,修后采用高负荷下摩合方式进行处理取得了理想的效果。文章归纳了摩合过程中汽流激振的振动特点,对后续机组运行监视、汽流激振处理具有一定的借鉴意义。