有轨电车坡道防溜方案设计

来源 :铁路计算机应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:paullove0906
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
溜逸现象严重威胁有轨电车的行车安全,为此本文设计了一套较为完善的溜逸防护系统.根据需求分析,系统选取了速度传感器和多普勒雷达相结合的测速定位方式,制定了溜逸防护、静态防护和退行防护3种模式的具体方案,通过编程实现了系统功能,也验证了所设计方案的可行性.
其他文献
随着计算机技术、网络通信技术的快速发展以及全球定位系统定位精度的提高,使得交通运输领域的监控、定位、展示逐步走向电子化、数字化和可视化。本文研究设计了一种基于嵌入式技术的机车运行状态远程监控系统,能够对机车的定位信息、视频信息以及工况信息进行实时监控和展示。
近年来,铁路及水路不断加强业务合作,联运业务有了很好的发展,但两大行业的信息系统因开发方式、架构方式的不同,存在着“信息孤岛”现象,已经严重制约了铁水联运的数据交换
乡村旅游是由城市旅游衍生带来的,具有地域性、乡土风情性和综合性的新型旅游业。主要包括:乡村农业观光旅游、乡村民俗文化旅游、休闲度假旅游、民俗旅游、自然生态旅游等多
在甘肃民勤对20世纪60年代建植的人工梭梭林进行植被恢复研究试验,结果表明,结皮破坏可以增加林地水分入渗深度,降低地表径流,提高土壤含水率,对退化梭梭有恢复作用。3种改造措施
铁路调度系统是以列车运行调整为中心,兼顾列车与调车作业的调度指挥和控制系统。我国现有系统正在向着信息密集化系统转变,因此设计一套信息平台,为系统提供公共数据服务成为需