全回转排档船动力装置的研制

来源 :江苏船舶 | 被引量 : 0次 | 上传用户:juese1234567
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
通过对全回转推进装置的特性介绍,阐明了内河排档船配备全回转推进装置的优越性,并表述了全回转推进装置船舶在设计中应注意的关键技术问题及其特殊性。
其他文献
现行国家防火规范中对平战结合的人防地下室消防给水设计没有具体规定,本文针对具体工程对此类人防地下室消防设计中的若干问题进行探讨和剖析,同时总结出此类工程的一些消防设
内河小型钢质货船采用单底单舷横骨架武结构,兼作舱口围板的甲板纵桁和船底实肋板在结构计算中存在的一些问题不容忽视,在船舶建造过程中应引起重视,采取适当的措施,以保证船舶的
建立了58.7m锚作供应船推进轴系扭转振动计算当量模型,分析了推进系统的特点,采用解析法编制了相应的计算软件,进行了系统自由振动及强迫振动计算,并与实船扭振测试进行对比。结果
为了让船员远离噪声之扰,在船上享有安静的工作和生活环境,2012年11月26日结束的国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第91次会议批准了《船上噪声等级规则》,对其适用的船型、船舶
本文提出适合催化裂解装置污水外排系统的变频调速节能模式,改造原有的污水提升系统,达到节能、杜绝污染、减少维修和优化操作的目的,取得了可观的经济效益和社会效益。该方法还
对控规指标体系存在的问题进行了深入研究,在此基础上,提出了控制性详细规划指标体系优化设计的几个方面内容。