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本文采用面板数据的固定效应回归模型,对交通事故死亡率与迅猛增长的交通需求和相对滞后的公路及相关的基础设施之间的矛盾之间的关系进行定量分析,研究结果很好地印证了我国交通安全的现实状况.
基于面板数据的公路交通事故实证研究
【摘 要】
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本文采用面板数据的固定效应回归模型,对交通事故死亡率与迅猛增长的交通需求和相对滞后的公路及相关的基础设施之间的矛盾之间的关系进行定量分析,研究结果很好地印证了我国
【机 构】
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长沙理工大学交通运输学院,湖南大学工商管理学院
【出 处】
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运筹与管理
【发表日期】
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2006年5期
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