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为了适当延长钢液在中间包停留时间。以尽可能多地去除钢液中的夹杂物，使中间包的温度及成分更加均匀；为了减少中间包的死区，保证中间包内部有合理大小的全混区和柱塞流区，通过优化中间包的上挡墙及坝的结构参数，提高中间包的利用效率。以酒钢板坯连铸中间包为研究对象，按1：3的比例建立了从钢包、长水口到中间包、水口的钢液流动的水力学模型。通过对水力学模型RTD曲线的测量，得到了中间包的滞止时间、停留时间及峰值时间，通过对这些时间的相应计算，对目前使用的中间包结构进行了优化。