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针对现有轨道车密封及噪声方面存在问题,对轨道车室内地板、侧墙及顶棚密封及噪声进行定性分析,在此基础上,利用数值分析方法,借助VA_One全频段振动噪声模拟软件重点对轨道车室内地板密封及噪声进行仿真分析,并对计算结果进行分析。最终根据目前轨道车实际密封及噪声情况从频域、功能、作用、适用性方面综合考虑寻求最佳密封降噪解决方案,为轨道车及其他车辆密封降噪提供理论指引。