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摘要：作为社会发展的主动脉，高速公路从很大程度上影响着区域经济的发展。桥梁是高速公路系统中重要的组成内容。在高速公路桥梁建设中通过合理设置伸缩缝能够将桥梁结构稳定性提高。但是当前高速公路桥梁伸缩缝经过长期的使用容易出现不同程度的问题，这和施工过程、后期养护都有着一定的关系。只有明确伸缩缝的重要价值，加强日常维修养护，及时处理伸缩缝病害，才能保证其使用效果。
关键词：高速公路;养护管理;桥梁伸缩缝;维护措施
人们的生活节奏和出行概率随着社会经济的发展逐渐加快，高速公路在日常出行、生产运输等各个方面所发挥的作用也日渐明显。桥梁作为高速公路工程中非常重要的组成内容，直接关系着交通安全。在桥梁结构中，重要的构成部分之一就是伸缩缝。为了实现桥梁运行中自由平稳地伸缩，将重力荷载和振动环节，将交通事故发生的概率降低，需要合理设置伸缩缝，将伸缩缝的承重功能和防水功能提升。除了保证施工质量，还要定期进行伸缩缝的保养维护，将高速公路桥梁的使用壽命延长，实现交通工程整体质量安全的提升。
1 高速公路桥梁伸缩缝概述
1.1 概念
高速公路桥梁在不同荷载压力下会出现不同程度的形变，如果没有合理处置这一形变那么长此以往会导致高速公路桥梁安全性和稳定性降低，直接影响到工程的通车安全。伸缩缝属于连接装置，用于连接桥梁两侧梁端和梁台。伸缩缝主要构成结构包括图1所示内容，其发挥着连杆作用，可以匀速移动中梁。伸缩缝的缓冲性能极强，可以将桥梁运行的稳定性大大提升，同时其承重能力和防水性能也十分明显。
①锚固筋;②边梁;③中梁;④横梁;⑤防水橡胶带;⑥箱体;⑦承压支座;⑧压紧支座;⑨吊架
1.2 作用
桥梁是高速公路系统中非常重要的一部分内容，主要发挥着连接作用，所以有着较高的使用频率和较大的工程量。当前我国普遍采用混凝土材料修建高速公路桥梁。随着稳定和压力荷载等因素的变化，混凝土结构会出现一定的变形情况，如果出现过大的形变量那么对桥梁的正常运行会产生严重影响，通过设置伸缩缝能够显著提升桥梁的物理性能，将环境、车辆荷载等因素造成的桥面形变问题有效缓解，从而确保安全通车。
1.3 分类
对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、模数支承式伸缩缝以及板式伸缩缝是当前我国公路桥梁结构中常见的四种伸缩缝种类。其中应用最为广泛的是对接式伸缩缝。强度较大的为钢制支承式伸缩缝。异形钢材与橡胶制作而成的模数支承式伸缩缝具有“刚柔并济”的特点，可以将高速公路桥梁的荷载能力大大提升。在功能性质上，板式伸缩缝与模数支承式伸缩缝在基本相同，但是刚度方面模数支撑式伸缩缝表现为横向上，板式的则是表现在竖向上。
2 桥梁伸缩缝常见的典型病害及形成原因
2.1 伸缩缝止水带破损
止水带破损是当前高速公路桥梁伸缩缝常见的病害，当伸缩缝止水带出现破损后，会深入一些雨水等物质，锈蚀伸缩缝支撑梁和传动装置，导致伸缩缝失去正常伸缩功能，钢梁也会发生扭曲变形的问题。还会损坏桥梁支座甚至失效。如果是除冰盐水、污水渗透到伸缩缝中，伸缩缝的桥墩、台帽及盖梁混凝土会和酸、碱、氯离子等腐蚀性物质发生反应出现诸多病害，比如混凝土剥落、露筋等。此外，杂物、砂石落入盖梁、桥台堆积会对梁体的正常收缩产生一定程度的影响，甚至损坏梁体。
2.2 混凝土本身存在裂缝
混凝土材料是当前高速公路桥梁施工中主要应用的材料。在浇筑和铺装混凝土过程中如果施工技术不达标可能会发生混凝土开裂的问题，这就导致工程质量降低。随着高速公路桥梁应对越来越复杂的环境变化，桥梁维护工作的复杂度和困难度也在不断增加，这和实际施工中多个环节步骤施工不到位有着很大的关系。为此，需要加强伸缩缝施工过程控制。
2.3 伸缩缝型钢挤死
桥梁伸缩缝型钢挤死会造成伸缩缝伸缩出现问题，甚至损坏梁体顶坏、台背裂缝、耳墙，导致养护成本增加。造成伸缩缝型钢挤死问题的原因主要为两点。其一，在伸缩缝出厂安装时现场温度和施工标准要求差距较大，比如在高温季节安装没有预留足够的伸缩量，在低温季节安装量预留的太小。其二，桥梁纵坡较大造成支座剪切出现严重的变形导致卡死或者拉裂伸缩缝。
3 高速公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护措施
3.1 对天气情况进行精准的掌握
在养护高速公路桥梁伸缩缝过程要加强重视天气因素，避免受到天气情况的严重影响。技术人员需要精准地考虑天气情况肯能带来的影响，所以要根据天气情况做好施工方法的合理选用。如果天气较为寒冷潮湿气温偏低那么在施工中可以用抗冻剂避免混凝土施工质量受到低温影响。如果在阴雨天气养护那么需要提前准备好防水装置，调整各个环节步骤，避免雨水侵蚀，尽量降低天气变化对养护质量的影响。如果是雨季那么可能养护过程中会遇到一些积水，此时需要主要首先做好排水工作避免长时间浸泡伸缩缝结构降低伸缩缝质量，同时技术人员要严格把控细集料的质量，确保细集料的防水参数达标。
3.2 防治方式
在建设好高速公路桥梁后会长期在室外环境中暴露，所以高温的照射、暴雨的冲刷、大幅气候变化等自然环境会影响高速公路桥梁整体质量，这些自然因素还会对桥梁的使用寿命产生不良影响。在桥梁稳定性优化方面，需要充分发挥桥梁伸缩缝的作用。但是混凝土是桥梁伸缩缝发挥作用的基础，所以在维护中需要重点做好如下几方面工作内容：第一，合理选择桥梁伸缩缝类型，充分考虑周遭的自然环境，根据实地情况做好桥梁伸缩缝类型的合理选择。第二，在设计过程中加强混凝土收缩和膨胀系数的精确计算，做好伸缩量的合理设置，避免出现桥体变形的风问题。如果设计人员无法精确地计算伸缩缝伸缩量，那么可以由专家进行专门的设计。第三，严格控制高速公路桥梁伸缩缝的施工质量，尤其是要重视合理选择原材料，保证原材料质量达标。 3.3 强化日常安全巡检
高速公路桥梁的运营情况直接受到安全管理工作的影响，为此，需要成立安全工作小组，由专业安全管理人员领导加强检查高速公路桥梁的安全情况。同时，应当做好日常巡查，将安全管理工作落实到每个人员，将安全责任意识灌输到每位安全管理员思想当中。此外，加强排查维护机械设备安全，保证在伸缩缝维护过程中各个设备能够正常运行。所有工作人员在开展日常巡检工作时都要佩戴齐全安全护具，加强安全用电、材料安全等各个方面的管控。如果巡檢过程中发现问题，及时记录并且处理。此外，工作人员要加强归纳总结日常的工作，为其他工程提供参考，避免发生类似的情况，将伸缩缝的维护措施不断改进优化，提升日常安全巡检的工作效率。
3.4 养护维修措施
针对不同的情况需要采取不同的养护维修措施，比如：第一，如果纵梁型钢受弯断裂，需要进行补强焊接将纵梁的整体性提高。第二，校正出现位移或者脱落的承压支座和紧压支座，及时更换损坏的承压支座及紧压支座。第三，补强纵梁与支撑横梁之间脱焊的焊缝，有效固结纵梁与支撑横梁。
为了保证伸缩缝的工作状态正常，我们需要采取多种维修养护措施，但是受到车辆反复冲击的影响，并不是一次修复的部位就不会再出现同样的问题，甚至还会由于反复的修复而损伤型钢结构，导致减小了纵梁型钢的接触面，还可能出现其他类似的问题，可见高速公路维修养护是一项长期且具有重复性的工作。工作人员需要在具体维修养护中细致地检测伸缩缝的情况，确保高速公路桥梁运行安全。
4 结语
高速公路桥梁的整体质量从很大程度上受到伸缩缝养护效果的影响。我国高速公路桥梁工程随着现代社会的发展的不断增多，合理地设置伸缩缝能够将整体桥梁施工质量提升，能够将通车的安全性提升，能够将高速公路桥梁的使用寿命延长。经过长期的使用，伸缩缝可能会存在一定程度的损坏，为此，相关工作人员要注意定期加强维修养护，在日常养护中加强检查伸缩缝情况，明确出现损伤和缺陷的位置，从而采取有效的管理办法，拟定可行的维修养护方案，推动高速公路桥梁持续健康地发展。
参考文献：
[1]刘相国.公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护探讨[J].清洗世界，2020，35（12）：75-76.
[2]张婷.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护[J].甘肃科技纵横，2020，49（09）：59-61.
[3]代丁丁.基于高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护分析[J].建材与装饰，2019（10）：272-273.
[4]李培.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护方案的相关研究[J].山西建筑，2019，45（05）：168-169.
[5]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市，2020，6（01）：155-156.
作者简介：戴存（1989— ），男，汉族，山东青州人，本科，工程师，研究方向：公路养护管理措施、公路工程计量管理。
关键词：高速公路;养护管理;桥梁伸缩缝;维护措施
人们的生活节奏和出行概率随着社会经济的发展逐渐加快，高速公路在日常出行、生产运输等各个方面所发挥的作用也日渐明显。桥梁作为高速公路工程中非常重要的组成内容，直接关系着交通安全。在桥梁结构中，重要的构成部分之一就是伸缩缝。为了实现桥梁运行中自由平稳地伸缩，将重力荷载和振动环节，将交通事故发生的概率降低，需要合理设置伸缩缝，将伸缩缝的承重功能和防水功能提升。除了保证施工质量，还要定期进行伸缩缝的保养维护，将高速公路桥梁的使用壽命延长，实现交通工程整体质量安全的提升。
1 高速公路桥梁伸缩缝概述
1.1 概念
高速公路桥梁在不同荷载压力下会出现不同程度的形变，如果没有合理处置这一形变那么长此以往会导致高速公路桥梁安全性和稳定性降低，直接影响到工程的通车安全。伸缩缝属于连接装置，用于连接桥梁两侧梁端和梁台。伸缩缝主要构成结构包括图1所示内容，其发挥着连杆作用，可以匀速移动中梁。伸缩缝的缓冲性能极强，可以将桥梁运行的稳定性大大提升，同时其承重能力和防水性能也十分明显。
①锚固筋;②边梁;③中梁;④横梁;⑤防水橡胶带;⑥箱体;⑦承压支座;⑧压紧支座;⑨吊架
1.2 作用
桥梁是高速公路系统中非常重要的一部分内容，主要发挥着连接作用，所以有着较高的使用频率和较大的工程量。当前我国普遍采用混凝土材料修建高速公路桥梁。随着稳定和压力荷载等因素的变化，混凝土结构会出现一定的变形情况，如果出现过大的形变量那么对桥梁的正常运行会产生严重影响，通过设置伸缩缝能够显著提升桥梁的物理性能，将环境、车辆荷载等因素造成的桥面形变问题有效缓解，从而确保安全通车。
1.3 分类
对接式伸缩缝、钢制支承式伸缩缝、模数支承式伸缩缝以及板式伸缩缝是当前我国公路桥梁结构中常见的四种伸缩缝种类。其中应用最为广泛的是对接式伸缩缝。强度较大的为钢制支承式伸缩缝。异形钢材与橡胶制作而成的模数支承式伸缩缝具有“刚柔并济”的特点，可以将高速公路桥梁的荷载能力大大提升。在功能性质上，板式伸缩缝与模数支承式伸缩缝在基本相同，但是刚度方面模数支撑式伸缩缝表现为横向上，板式的则是表现在竖向上。
2 桥梁伸缩缝常见的典型病害及形成原因
2.1 伸缩缝止水带破损
止水带破损是当前高速公路桥梁伸缩缝常见的病害，当伸缩缝止水带出现破损后，会深入一些雨水等物质，锈蚀伸缩缝支撑梁和传动装置，导致伸缩缝失去正常伸缩功能，钢梁也会发生扭曲变形的问题。还会损坏桥梁支座甚至失效。如果是除冰盐水、污水渗透到伸缩缝中，伸缩缝的桥墩、台帽及盖梁混凝土会和酸、碱、氯离子等腐蚀性物质发生反应出现诸多病害，比如混凝土剥落、露筋等。此外，杂物、砂石落入盖梁、桥台堆积会对梁体的正常收缩产生一定程度的影响，甚至损坏梁体。
2.2 混凝土本身存在裂缝
混凝土材料是当前高速公路桥梁施工中主要应用的材料。在浇筑和铺装混凝土过程中如果施工技术不达标可能会发生混凝土开裂的问题，这就导致工程质量降低。随着高速公路桥梁应对越来越复杂的环境变化，桥梁维护工作的复杂度和困难度也在不断增加，这和实际施工中多个环节步骤施工不到位有着很大的关系。为此，需要加强伸缩缝施工过程控制。
2.3 伸缩缝型钢挤死
桥梁伸缩缝型钢挤死会造成伸缩缝伸缩出现问题，甚至损坏梁体顶坏、台背裂缝、耳墙，导致养护成本增加。造成伸缩缝型钢挤死问题的原因主要为两点。其一，在伸缩缝出厂安装时现场温度和施工标准要求差距较大，比如在高温季节安装没有预留足够的伸缩量，在低温季节安装量预留的太小。其二，桥梁纵坡较大造成支座剪切出现严重的变形导致卡死或者拉裂伸缩缝。
3 高速公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护措施
3.1 对天气情况进行精准的掌握
在养护高速公路桥梁伸缩缝过程要加强重视天气因素，避免受到天气情况的严重影响。技术人员需要精准地考虑天气情况肯能带来的影响，所以要根据天气情况做好施工方法的合理选用。如果天气较为寒冷潮湿气温偏低那么在施工中可以用抗冻剂避免混凝土施工质量受到低温影响。如果在阴雨天气养护那么需要提前准备好防水装置，调整各个环节步骤，避免雨水侵蚀，尽量降低天气变化对养护质量的影响。如果是雨季那么可能养护过程中会遇到一些积水，此时需要主要首先做好排水工作避免长时间浸泡伸缩缝结构降低伸缩缝质量，同时技术人员要严格把控细集料的质量，确保细集料的防水参数达标。
3.2 防治方式
在建设好高速公路桥梁后会长期在室外环境中暴露，所以高温的照射、暴雨的冲刷、大幅气候变化等自然环境会影响高速公路桥梁整体质量，这些自然因素还会对桥梁的使用寿命产生不良影响。在桥梁稳定性优化方面，需要充分发挥桥梁伸缩缝的作用。但是混凝土是桥梁伸缩缝发挥作用的基础，所以在维护中需要重点做好如下几方面工作内容：第一，合理选择桥梁伸缩缝类型，充分考虑周遭的自然环境，根据实地情况做好桥梁伸缩缝类型的合理选择。第二，在设计过程中加强混凝土收缩和膨胀系数的精确计算，做好伸缩量的合理设置，避免出现桥体变形的风问题。如果设计人员无法精确地计算伸缩缝伸缩量，那么可以由专家进行专门的设计。第三，严格控制高速公路桥梁伸缩缝的施工质量，尤其是要重视合理选择原材料，保证原材料质量达标。 3.3 强化日常安全巡检
高速公路桥梁的运营情况直接受到安全管理工作的影响，为此，需要成立安全工作小组，由专业安全管理人员领导加强检查高速公路桥梁的安全情况。同时，应当做好日常巡查，将安全管理工作落实到每个人员，将安全责任意识灌输到每位安全管理员思想当中。此外，加强排查维护机械设备安全，保证在伸缩缝维护过程中各个设备能够正常运行。所有工作人员在开展日常巡检工作时都要佩戴齐全安全护具，加强安全用电、材料安全等各个方面的管控。如果巡檢过程中发现问题，及时记录并且处理。此外，工作人员要加强归纳总结日常的工作，为其他工程提供参考，避免发生类似的情况，将伸缩缝的维护措施不断改进优化，提升日常安全巡检的工作效率。
3.4 养护维修措施
针对不同的情况需要采取不同的养护维修措施，比如：第一，如果纵梁型钢受弯断裂，需要进行补强焊接将纵梁的整体性提高。第二，校正出现位移或者脱落的承压支座和紧压支座，及时更换损坏的承压支座及紧压支座。第三，补强纵梁与支撑横梁之间脱焊的焊缝，有效固结纵梁与支撑横梁。
为了保证伸缩缝的工作状态正常，我们需要采取多种维修养护措施，但是受到车辆反复冲击的影响，并不是一次修复的部位就不会再出现同样的问题，甚至还会由于反复的修复而损伤型钢结构，导致减小了纵梁型钢的接触面，还可能出现其他类似的问题，可见高速公路维修养护是一项长期且具有重复性的工作。工作人员需要在具体维修养护中细致地检测伸缩缝的情况，确保高速公路桥梁运行安全。
4 结语
高速公路桥梁的整体质量从很大程度上受到伸缩缝养护效果的影响。我国高速公路桥梁工程随着现代社会的发展的不断增多，合理地设置伸缩缝能够将整体桥梁施工质量提升，能够将通车的安全性提升，能够将高速公路桥梁的使用寿命延长。经过长期的使用，伸缩缝可能会存在一定程度的损坏，为此，相关工作人员要注意定期加强维修养护，在日常养护中加强检查伸缩缝情况，明确出现损伤和缺陷的位置，从而采取有效的管理办法，拟定可行的维修养护方案，推动高速公路桥梁持续健康地发展。
参考文献：
[1]刘相国.公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护探讨[J].清洗世界，2020，35（12）：75-76.
[2]张婷.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护[J].甘肃科技纵横，2020，49（09）：59-61.
[3]代丁丁.基于高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护分析[J].建材与装饰，2019（10）：272-273.
[4]李培.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护方案的相关研究[J].山西建筑，2019，45（05）：168-169.
[5]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市，2020，6（01）：155-156.
作者简介：戴存（1989— ），男，汉族，山东青州人，本科，工程师，研究方向：公路养护管理措施、公路工程计量管理。