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全球绿色排名报告
你不会单纯因为一个地方的环境“绝佳优良”，就想居住在那里，例如冰河和雨林。但如果能在环保和居住条件之间取得完美的平衡，那简直就是人间乐土了。
为了追求这个理想，我们尝试找出全球最绿化、最适合居住、最环保而又繁荣昌盛的国家。我们根据联合国两份重要的资料，针对141个国家的条件进行分析，选出全球最环保、最适合居住的地方。
全球国家排名前五名是：芬兰、冰岛、挪威、瑞典和奥地利。
全球国家排名后五名是：埃塞俄比亚、尼日尔、塞拉利昂、布吉纳法索和乍得。四项重要启示
除了排名之外，我们也深入分析各项环境评量标准，探讨相关的社会因素(如收入与教育等)。研究过程中，我们得到四项重要启示。
永远有改善空间
即使是最干净的国家也有严重的环境问题。排名第一的芬兰，空气、水质极佳，婴儿患病率低，人民受到的水污染与自然灾害损伤也很少，但还是制造出高于平均值的温室气体，以及大范围面积的生态足迹(ecologicalfootprint，指维持一国消耗所需的土地与水)，对区域环境问题要负一定责任。
理由：芬兰的经济仰赖燃料密集的林业与矿业，导致工业能源消耗比率高居北欧五国之冠，加上近几年冬季温度较低，降雨不足，造成水力发电量减少，对石化燃料的需求日增(自2005年起，已增加15％)，而石化燃料正是制造温室气体的元凶。
改善之道：各国要更加环保，必须多发挥本国资源，例如芬兰是全球风力发电科技的主要输出国之一，海岸风速平均达每小时24公里，比美国芝加哥高出50％，但本国使用的电力却不到1％来自风力发电。
拯救森林与树木
已开发国家的人民多居住在城市与乡镇，自然使污染集中在这些地方。如果郊外有广阔的公有地带禁止开发，便可作为“绿色壕沟”，为“褐色城市”的污染提供缓冲区。在加拿大(全球排名第11)便可看到这种现象。多数已开发国家的原始森林都已消失大半，加拿大却仍保存得很好。加拿大南部人烟稠密，又有蒙特娄与多伦多等大城市，二氧化硫排放量几乎是已开发国家平均量的两倍，使酸雨问题无法改善。但加拿大空气与水质的整体评分仍佳，应与上述原始森林的保存有关。
改善之道：其他国家应效法加拿大，致力保存原始森林，这将有助抵消城市污染的危害。
利己利人
富裕国家的人民通常享有较高的教育水平与生活质量，寿命较长，拥有较光明的未来，这是不争的事实。问题是，物质的富裕往往会消耗更多的石油、煤及木材等由碳元素构成的自然资源，令地球暖化程度更加严重。
幸好，生活富裕、教育水平较高的人民，不但环保意识较高，也更愿意实践环保。例如，挪威(全球排名第三，全国几乎所有人都至少高中毕业)便参加了40多个国际环境协议。
改善之道：每个国家都应该通过公共政策，培养公民的环保意识与实践，这是对抗环境破坏的重要力量，符合所有国家的利益。
及时扭转局势
你知道中国(全球排名第84)对全球环境的潜在影响有多大吗?假设中国人拥有汽车的比率与美国人相当，那便会有10亿辆车子在路上行驶，也就是每年会消耗5200亿加仑的汽油，几乎是目前全球耗用量的一半。撇开这个假设不论，光是中国庞大的人口与惊人的经济成长，就已经构成很大的环境压力。
中国政府已开始认真处理环境问题，2008年夏天在北京举办的世界奥运会正是个转折点。正如韩国(全球排名第35)在1988年夏季奥运会举行之前，曾努力为首尔清理门面，中国也宣布了一系列重大的环保措施，包括煤炭使用量减半、北京郊区工厂减少200家、降低汽油含硫量等。
改善之道：地球环境的管理，需要所有国家通力合作。西方国家拥有发展干净另类能源的新科技，应加紧与他国分享。
两岸三地的绿色生活
中国内地
政府在节约能源和减少废气排放方面，推出了多项措施，如削减石化、钢铁、有色金属、水泥等产业的大气污染物排放，支持余热、余压的利用，推动高耗能企业展开节能规划等。今年上半年，全国二氧化硫排放总量约1263万吨。
为遏制生态环境恶化，政府自2003年起在全国113个地区开展生态环境监察试点工作，以控制不合理的资源开发建设，同时围绕自然保护区和重要生态功能保护区等，进行重点监控。由于成效理想，今年市县级的试点单位新增100个。
2008年是北京奥运年，政府推出了一系列措施，确保奥运期间空气质量达世界卫生组织的标准。今年8月，北京市实施了4天的“单双号车牌限行管制”，每天削减130万辆机动车在市内行驶，4天的空气指数由“轻微污染”转为良，换来了4日蓝天。
中国香港
香港政府继续和广东省政府合作，监控并改善珠江三角洲的空气污染情况，2006年更推出“蓝天行动”，严格控制车辆废气排放标准、减低车辆燃油的含硫量，以及推广节约能源等。今年上半年，一般监控站空气污染指数逾标准时数创过去6年新低。
香港政府在小区、学校和公共场所设置三色分类回收箱，收集废纸、铝口和塑料瓶。目前设有这类回收箱的小区约有1400个，政府更计划进一步扩大回收项目。
香港政府今年5月公布征收购物塑料袋环保费建议方案，第一阶段禁止大型超市和便利商店免费提供塑料袋，顾客须为每个塑料袋付出港币5角。预计此措施可以令每年的塑料袋使用量锐减约10亿个。
中国台湾
“台湾环保署”自今年7月起严格规定，出厂机车都要符合一氧化碳排放废气检验标准，由原来的7g/km大幅降为2g/km。针对南部高屏地区空气质量不良居全台之冠，“环保署”也计划在三年内淘汰35万辆二行程机车。
“经济部能源局”今年夏天发起“夏日节能运动”，推动冷气调高1℃及冷气不外泄的全民节能活动；企业纷纷效法。
“环保署”及“能源局”支持商界、学术界及政府部门推动台湾燃料电池产业的发展。“交通部”同时修法，自今年6月起准许电动机车上路。
(责任编辑 王克峰)
你不会单纯因为一个地方的环境“绝佳优良”，就想居住在那里，例如冰河和雨林。但如果能在环保和居住条件之间取得完美的平衡，那简直就是人间乐土了。
为了追求这个理想，我们尝试找出全球最绿化、最适合居住、最环保而又繁荣昌盛的国家。我们根据联合国两份重要的资料，针对141个国家的条件进行分析，选出全球最环保、最适合居住的地方。
全球国家排名前五名是：芬兰、冰岛、挪威、瑞典和奥地利。
全球国家排名后五名是：埃塞俄比亚、尼日尔、塞拉利昂、布吉纳法索和乍得。四项重要启示
除了排名之外，我们也深入分析各项环境评量标准，探讨相关的社会因素(如收入与教育等)。研究过程中，我们得到四项重要启示。
永远有改善空间
即使是最干净的国家也有严重的环境问题。排名第一的芬兰，空气、水质极佳，婴儿患病率低，人民受到的水污染与自然灾害损伤也很少，但还是制造出高于平均值的温室气体，以及大范围面积的生态足迹(ecologicalfootprint，指维持一国消耗所需的土地与水)，对区域环境问题要负一定责任。
理由：芬兰的经济仰赖燃料密集的林业与矿业，导致工业能源消耗比率高居北欧五国之冠，加上近几年冬季温度较低，降雨不足，造成水力发电量减少，对石化燃料的需求日增(自2005年起，已增加15％)，而石化燃料正是制造温室气体的元凶。
改善之道：各国要更加环保，必须多发挥本国资源，例如芬兰是全球风力发电科技的主要输出国之一，海岸风速平均达每小时24公里，比美国芝加哥高出50％，但本国使用的电力却不到1％来自风力发电。
拯救森林与树木
已开发国家的人民多居住在城市与乡镇，自然使污染集中在这些地方。如果郊外有广阔的公有地带禁止开发，便可作为“绿色壕沟”，为“褐色城市”的污染提供缓冲区。在加拿大(全球排名第11)便可看到这种现象。多数已开发国家的原始森林都已消失大半，加拿大却仍保存得很好。加拿大南部人烟稠密，又有蒙特娄与多伦多等大城市，二氧化硫排放量几乎是已开发国家平均量的两倍，使酸雨问题无法改善。但加拿大空气与水质的整体评分仍佳，应与上述原始森林的保存有关。
改善之道：其他国家应效法加拿大，致力保存原始森林，这将有助抵消城市污染的危害。
利己利人
富裕国家的人民通常享有较高的教育水平与生活质量，寿命较长，拥有较光明的未来，这是不争的事实。问题是，物质的富裕往往会消耗更多的石油、煤及木材等由碳元素构成的自然资源，令地球暖化程度更加严重。
幸好，生活富裕、教育水平较高的人民，不但环保意识较高，也更愿意实践环保。例如，挪威(全球排名第三，全国几乎所有人都至少高中毕业)便参加了40多个国际环境协议。
改善之道：每个国家都应该通过公共政策，培养公民的环保意识与实践，这是对抗环境破坏的重要力量，符合所有国家的利益。
及时扭转局势
你知道中国(全球排名第84)对全球环境的潜在影响有多大吗?假设中国人拥有汽车的比率与美国人相当，那便会有10亿辆车子在路上行驶，也就是每年会消耗5200亿加仑的汽油，几乎是目前全球耗用量的一半。撇开这个假设不论，光是中国庞大的人口与惊人的经济成长，就已经构成很大的环境压力。
中国政府已开始认真处理环境问题，2008年夏天在北京举办的世界奥运会正是个转折点。正如韩国(全球排名第35)在1988年夏季奥运会举行之前，曾努力为首尔清理门面，中国也宣布了一系列重大的环保措施，包括煤炭使用量减半、北京郊区工厂减少200家、降低汽油含硫量等。
改善之道：地球环境的管理，需要所有国家通力合作。西方国家拥有发展干净另类能源的新科技，应加紧与他国分享。
两岸三地的绿色生活
中国内地
政府在节约能源和减少废气排放方面，推出了多项措施，如削减石化、钢铁、有色金属、水泥等产业的大气污染物排放，支持余热、余压的利用，推动高耗能企业展开节能规划等。今年上半年，全国二氧化硫排放总量约1263万吨。
为遏制生态环境恶化，政府自2003年起在全国113个地区开展生态环境监察试点工作，以控制不合理的资源开发建设，同时围绕自然保护区和重要生态功能保护区等，进行重点监控。由于成效理想，今年市县级的试点单位新增100个。
2008年是北京奥运年，政府推出了一系列措施，确保奥运期间空气质量达世界卫生组织的标准。今年8月，北京市实施了4天的“单双号车牌限行管制”，每天削减130万辆机动车在市内行驶，4天的空气指数由“轻微污染”转为良，换来了4日蓝天。
中国香港
香港政府继续和广东省政府合作，监控并改善珠江三角洲的空气污染情况，2006年更推出“蓝天行动”，严格控制车辆废气排放标准、减低车辆燃油的含硫量，以及推广节约能源等。今年上半年，一般监控站空气污染指数逾标准时数创过去6年新低。
香港政府在小区、学校和公共场所设置三色分类回收箱，收集废纸、铝口和塑料瓶。目前设有这类回收箱的小区约有1400个，政府更计划进一步扩大回收项目。
香港政府今年5月公布征收购物塑料袋环保费建议方案，第一阶段禁止大型超市和便利商店免费提供塑料袋，顾客须为每个塑料袋付出港币5角。预计此措施可以令每年的塑料袋使用量锐减约10亿个。
中国台湾
“台湾环保署”自今年7月起严格规定，出厂机车都要符合一氧化碳排放废气检验标准，由原来的7g/km大幅降为2g/km。针对南部高屏地区空气质量不良居全台之冠，“环保署”也计划在三年内淘汰35万辆二行程机车。
“经济部能源局”今年夏天发起“夏日节能运动”，推动冷气调高1℃及冷气不外泄的全民节能活动；企业纷纷效法。
“环保署”及“能源局”支持商界、学术界及政府部门推动台湾燃料电池产业的发展。“交通部”同时修法，自今年6月起准许电动机车上路。
(责任编辑 王克峰)