某重型燃气轮机喷嘴组雾化特性的试验研究

来源 :东北大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：jasmineonbridges

【摘要】

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讨论了某重型燃气轮机（E级）燃烧室燃料喷嘴组雾化特性试验研究结果.应用美国TSI公司LDV/PDPA系统测得不同压力下喷嘴组雾化粒度及分布,应用软件识别方法测得喷嘴组喷雾锥角.试

【作者】

：

刘凯蔡九菊张宝诚马洪安

【机构】

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东北大学材料与冶金学院,沈阳航空工业学院动力与能源工程学院

【出处】

：

东北大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2009年8期

【关键词】

：

重型燃气轮机燃料喷嘴组雾化特性索特平均直径雾化锥角 heavy-duty gas turbine fuel injector group atomiza

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讨论了某重型燃气轮机（E级）燃烧室燃料喷嘴组雾化特性试验研究结果.应用美国TSI公司LDV/PDPA系统测得不同压力下喷嘴组雾化粒度及分布,应用软件识别方法测得喷嘴组喷雾锥角.试验结果表明：喷嘴组雾化粒度对压力变化敏感,当压力由0.4 MPa升高到1.2 MPa时,粒度由23.22μm降低到10.11μm,而雾化锥角则由73.5°降低到69.5°.试验数据为喷嘴组的设计改型提供了可靠的依据.

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