基于混合技术的钢卷装载系统研究与设计

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装载方案是企业进行发货时的一个装载计划。当前,部分钢铁企业的钢卷装载方案是靠人工来制定的,存在车辆利用率低,人力资源需求大,成本昂贵等问题。钢卷装载是一个0-1背包问题,要求在满足约束条件下,车辆能够得到最大利用。针对上述问题,采用CBR和动态规划算法,研究并设计了一个系统,在车辆平衡和车辆最大化利用的前提下,根据钢卷信息自动生成一个最优装载方案。实验表明,与人工制定方案相比,该系统可有效提高车辆的利用率、提高工作效率、减少人力需求,进而提高企业的竞争力。
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