论文部分内容阅读
互通式立体交叉的形式选定,要对连接道路周围的土地利用、地形状况、一般公路性质、交通量和交通特性及建设费用等,进行综合判断。仓房沟立交原为半苜蓿叶型互通式立交,由于G216线由二级公路改建为一级公路,原有立交形式已不能满足交通量的需求,需对其进行改建,对其改建互通式立体交叉形式的选定进行探讨。