今年年初国务院批复的《山东半岛蓝色经济区发展规划》明确提出要打造中日韩区域经济合作试验区，支持在海洋产业合作、投资贸易便利化、跨国交通物流、电子口岸互联互通等方面先试先行。
　　青岛、烟台、威海等地同日本和韩国一直有着的紧密的经贸合作。不久前，被中韩两国领导人确立为重大合作项目之一的中韩陆海联运汽车货物运输率先在山东开通。下一步将发展中韩海上轮渡，韩国方面对此很积极，已经做出了从仁川到威海的海底隧道规划。随着以青岛为龙头的东北亚国际航运中心的建设，山东半岛将成为中日韩区域经济合作试验区。这个试验区将与国家在广西搞的东盟自贸区比较类似。在山东半岛建设中日韩自由贸易试验区也有文化基础，三国文化中相通的地方很多，文化习俗、消费理念、包括一些观念上的东西，沟通相对比较容易，从长远看，对各方都有好处。
　　近来，青岛市已在定向招商、专业招商、产业链招商，大力引进全球500强、全国500强和行业龙头企业；进一步挖掘经济开发区、高新区、保税港区的潜力，打造与国际标准接轨的对外开放载体；积极推动青岛海湾大桥、胶州湾海底隧道、地铁一期工程、青荣城际铁路等重点基础设施建设。威海也在错位竞争共赢发展，坚持高端、高质、高效发展取向，努力建设开放平台：一是规划建设三大造船聚集区；二是重点发展集装箱码头、液体码头和客运码头，积极开辟航线，兴建东北亚海上客运中心；三是以千里海岸线为依托，以刘公岛为龙头，以福文化为主题，以“好客山东”品牌为引导，推进“蓝色休闲之都、世界宜居城市”建设。