动态斜面收油技术在新型溢油回收船上的应用

来源 :船舶标准化工程师 | 被引量 : 0次 | 上传用户:SMXYIMASHI
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
文章主要介绍了该船所使用的动态斜面收油(DIP)系统的工作原理、性能特点、基本构成和主要功能,以及以该技术为核心设计建造的船舶的主要技术性能和特殊溢油回收作业功能等.为增强胜利埕岛海上油田的溢油回收作业能力,中石化胜利油田建造了国内首艘收油作业能力为200m^3/h的海洋石油勘探开发专用溢油回收船.该船设计和建造以动态斜面收油技术(DIP)为核心,集溢油污染监测、回收、储存和驳送水面漂浮的各种黏度溢油以及块状的浮油和海面垃圾等多种功能于一体,是目前我国同类船型中溢油回收作业能力最大的船舶.
其他文献
本文介绍了大型造船企业开展标准化工作的经验,提出标准化是企业快速发展的重要基础.
对质量、环境、职业健康安全管理体系整合的必要性、可行性进行理论分析,并以某研究所为例,叙述了整合型管理体系的建立和运行.
我们“海联公司”在中船总公司、海军等各方面的扶持和关心下,经过二十多年的艰苦奋斗,从十几个人,几间小平房,几十万产值开始,至今发展成为国内生产规模较大,产品品种齐全的现代化
综合安全评估(FSA)是一种系统性和规范化的评估方法,在工业和工程领域正在得到越来越多的应用.本文简述了FSA的步骤及流程,将其在船舶安全领域应用的优势及仍存在的问题进行了分析