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通过对高速动车司机室前窗玻璃的抗冲击性能需求进行分析,对前窗玻璃结构进行了设计,通过抗砾石及抗铝弹冲击性能的试验研究,确定了前窗玻璃结构的组成,最后通过仿真分析的方法验证了所设计的前窗玻璃结构可以满足高速动车运行中的正负向静强度要求及1kg铝弹580km/h冲击载荷作用下的动态冲击强度要求。