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编制航班衔接表是航空公司制订日常生产计划的基础。本文作者针对单枢纽机场航线网络的特点 ,以所需飞机数最少为目标 ,提出了描述航班衔接问题的最小费用最大流网络模型 ,为利用计算机优化航班衔接方案提供了一种可行算法。
航空公司航班衔接问题的模型及算法
【摘 要】
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编制航班衔接表是航空公司制订日常生产计划的基础。本文作者针对单枢纽机场航线网络的特点 ,以所需飞机数最少为目标 ,提出了描述航班衔接问题的最小费用最大流网络模型 ,为
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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四川工业学院学报
【发表日期】
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2001年02期
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