论文部分内容阅读
西南某机场高填方填料为挖方区开挖的炭质泥岩与砂岩混合料,具遇水软化、崩解特点和蠕变效应,在施工期由于排水设施不完善造成坡面坡顶出现较大范围张裂缝。文中以此为例,介绍了注浆微型钢管桩支护体系作用下的边坡稳定性分析原理方法及工程应用,为其它类似工程提供参考。
注浆微型钢管桩在机场边坡中的应用
【摘 要】
：
西南某机场高填方填料为挖方区开挖的炭质泥岩与砂岩混合料,具遇水软化、崩解特点和蠕变效应,在施工期由于排水设施不完善造成坡面坡顶出现较大范围张裂缝。文中以此为例,介
【机 构】
：
中国民航机场建设集团公司西南分公司
【出 处】
：
中国水运(下半月)
【发表日期】
：
2015年9期
其他文献
三十万吨级超大型油轮（VLCC）的操纵性能与一般船舶相比，具有诸多特点，这些特点决定了三十万吨级超大型油轮（VLCC）的操纵方法。此文主要介绍湛江港三十万吨级超大型油轮在狭水道航行
工业生产过程最常用的终端控制元件是调节阀,调节阀接收控制器输出信号,调节流体流动,保证压力、温度、液位、流量等过程变量满足工艺要求。选择一台既满足工艺要求又符合本
避碰训练是船舶驾驶员都应接受的基础训练科目,依据国际海事组织的规定和用户需求,在计算机平台上,开发了基于局域网的船舶避碰模拟训练系统。介绍了系统的结构、教员机和学
载重线的核定和船体设计是保证有限航区敞口集装箱船航行安全的关键。其中载重线直接反映出船舶的结构强度和承重能力,设置载重线的主要目的是避免超载行为,确保有限航区敞口
文中介绍在广西海事局柳州海事监管基地建设工程的项目背景、工程规模及建设条件的基础上,通过对陆域形成、水工建筑物结构、外部条件等制约条件分析,对工程总平面布置、装卸
随着经济的发展，船舶的自动化水平也越来越高，但船舶轮机管理是目前最大的问题。文中主要针对轮机管理问题进行了分析研究，分析从轮机设备管理、人员管理、未来轮机发展的趋势进
通过理论计算,对30CrMo材料的焊接性进行了分析。依据标准ASME IX-2001《焊接和钎焊评定》制定了覆盖产品厚度108 mm的预焊接工艺规程（p WPS）,按照该规程进行了评定试验。其中
当持力层埋深较深时,重力式沉箱结构通常基床厚度大、抛石量大、施工难度较,且工程投资较高。为优化重力式沉箱结构设计,本文以烟台某工程的设计前提为例,计算基床厚度分别为