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摘要：公路工程沥青路面施工主要涉及到沥青的配合比设计、材料运输、路面摊铺以及碾压、最后的接缝施工等施工程序，本文根据实践工程经验，探讨了公路沥青路面施工技术质量要点，给相关研究员以借鉴和参考。
关键词：公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
1前言
沥青路面较为平整光滑，同时施工自动化程度比较高，易于养护，因此在高速公路以及高标准公路建设中广泛使用。沥青是一种混合物，由于沥青材料在长时间挤压下发生损坏或者是形成车辙，因此在公路工程沥青路面施工中，需要严格控制技术，落实质量标准，以延长沥青公路的使用寿命。
2公路工程沥青路面施工技术研究
高標准的公路工程沥青路面施工技术能够延长沥青公路使用的寿命，保障路面的行车条件，施工技术人员应该深入研究沥青路面施工技术标准，提高路面施工技术质量，推动高水平沥青公路建设水平。
2.1沥青材料的配合比设计工作
沥青混合料的配置主要依靠马歇尔试验来确定，在设计过程中要特别注重矿料级配、沥青材料的使用量以及所使用的材料品种。技术人员还应该做好抽屉实验，使用的沥青矿料符合配合比设计制备要求。在进行沥青混合物搅拌过程中，需要将沥青、矿粉以及所使用的剂量，按照设计要求的配合比进行混合，同时要先进行试拌，目的是能够提前确定矿料的温度以及搅拌的时长;需要合理的控制沥青混合料的温度，混合料进入储料仓时温度差不能大于10℃，存储的时间不能太长，如果出现质量问题应该及时处理。只有沥青材料的配合比设计标准严格，技术过硬，产品质量才能够过关，也能够为后期的摊铺碾压奠定良好的基础。
2.2沥青材料的运输
在沥青运输的过程中要防止混合料出现温度离析，另外一种是骨料离析;沥青卸料过程中车身抬起的高度要精确控制，主要目的是防止骨料离析;运输过程中要覆盖沥青，运输人员可以采用篷布覆盖，主要的目的是能够减少雨水的渗透侵蚀，或者是其他渗透性的污染，也能够防止沥青混合料在运输过程中出现温度离析。
2.3路面摊铺技术
在公路工程沥青路面进行摊铺作业前，需要查看路面摊铺层以下的基层铺筑的质量情况，根据工程实践经验，要特别注重以下事项：第一，对于沥青路面摊铺宽度要适宜，通常摊铺宽度为1～2个车道，如果摊铺宽度较大，可能会产生离析现象;第二，要控制摊铺的高度，最为适宜的摊铺高度一般是碳料机的2/3处，同时要尽可能降低斗料的频率;第三，摊铺的机械设备作业宽度要进行合理的控制，同步作业机械进行，合理搭配，及时进行调整，一般摊铺的速度是每分钟摊铺三米到六米之间，根据现场实际情况，应该做到均匀稳定的摊铺作业;第四，要对摊铺的距离进行控制，一般作业的两台摊铺作业的机械设备距离要不大于30公分，及时清除一些不合格的混合料，如果没有压实成型的混合料也要进行及时的清除;公路工程沥青路面施工过程中要由专业人员进行指挥，并且摊铺作业要连续进行，中间不能打断，摊铺作业完成后，要及时检验摊铺质量，如果混合料摊铺不均匀或者是出现坑槽等现象，要及时返工，达到标准要求为止。
2.4碾压作业
公路工程沥青路面摊铺作业完成后要进行碾压施工，碾压速度要保持在2公里到4公里每小时，碾压流程一般可以分为三部分，第一是初压，第2是复压，第3是终压。初压作业所选择压路机一般是13吨双钢轮压路机，压路机的速度是2千米每小时，碾压一遍之后再进行摊铺作业;在复压作业过程中，首先要使用两台25吨的振动压路机，速度是3千米每小时，所选择的频率是50赫兹左右，振幅选择在0.8毫米，然后再选择30吨轮胎压路机，利用3千米每小时的速度碾压三遍;在进行终压过程中，压路机为13吨振动型压路机，以3千米每小时速度静压两遍，然后要避免出现漏压或者是过压的现象;在碾压车道变换过程中，压路机要停止振动，缓慢变动方向以及速度调整;对于沥青路面要合理选择合理的机械设备，并且严格按照标准规范要求展开碾压工艺，特别是对于混合料之间的缝隙碾压，进一步提升碾压的耐久性以及压实度。
2.5接缝施工作业
公路工程沥青路面施工接缝施工是容易出现质量问题的细节之处，路面接缝可以分为两部分，一部分是纵向接缝，另一部分是横向接缝。纵向接缝产生原因是摊铺作业相交的位置出现搭接，接触位置应该保持厚度以及宽度的一致性，搭接有两种方式，一种是冷搭接，另外一种是热搭接。横向裂缝公路的斜接缝上，施工过程中应该利用预热的混合料将搭接处进行清理，并且施工作业前要利用直尺进行路面平整度的检测，对于不合理的地方要及时返工，确保横向接缝不对路面平整度造成影响。
3公路工程施工技术控制要点
第一，要严格把控沥青路面原材料质量。仔细检查沥青路面施工作业时所使用的原材料，主要的原材料要附带产品质量的出场合格证明，携带有正规的检测报告;采购人员应该选择市场信誉比较好，有口皆碑的大型商家购进沥青材料或者是机制砂或者是石料，施工企业自身的检测试验部门也要对材料质量进行检查，并且建立相对完善的材料抽检制度，对施工材料要采取质量抽查;第二，施工机械设备进行检查，机械设备要防止带病作业，提升使用稳定性可靠性，对于沥青的搅拌，运输摊铺等碾压机械要进行深入的检测，做好维修和保养，最终能够提升沥青路面的施工效率;第三要加强混合料质量控制，对于干湿度以及出场温度要正确设定，沥青含量确定合理，及时掌握沥青含量变化，提出相对应的解决措施。
结束语
本文主要探讨公路工程沥青路面施工技术要点，同时对质量控制细节进行了详细的阐述，希望能够提升沥青路面工程施工质量，实现公路工程路面技术的技术提高。
参考文献
[1]冯春蕾.公路路面施工中沥青混合料摊铺的施工技术浅析[J].科技风，2021，（05）：111-112.
[2]姚景武.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].居业，2021，（01）：90-91.
[3]张彦玲.公路沥青路面接缝施工处理技术[J].居业，2021，（01）：94-95.
（山东省栖霞市交通运输局 山东 栖霞 265300）
关键词：公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
1前言
沥青路面较为平整光滑，同时施工自动化程度比较高，易于养护，因此在高速公路以及高标准公路建设中广泛使用。沥青是一种混合物，由于沥青材料在长时间挤压下发生损坏或者是形成车辙，因此在公路工程沥青路面施工中，需要严格控制技术，落实质量标准，以延长沥青公路的使用寿命。
2公路工程沥青路面施工技术研究
高標准的公路工程沥青路面施工技术能够延长沥青公路使用的寿命，保障路面的行车条件，施工技术人员应该深入研究沥青路面施工技术标准，提高路面施工技术质量，推动高水平沥青公路建设水平。
2.1沥青材料的配合比设计工作
沥青混合料的配置主要依靠马歇尔试验来确定，在设计过程中要特别注重矿料级配、沥青材料的使用量以及所使用的材料品种。技术人员还应该做好抽屉实验，使用的沥青矿料符合配合比设计制备要求。在进行沥青混合物搅拌过程中，需要将沥青、矿粉以及所使用的剂量，按照设计要求的配合比进行混合，同时要先进行试拌，目的是能够提前确定矿料的温度以及搅拌的时长;需要合理的控制沥青混合料的温度，混合料进入储料仓时温度差不能大于10℃，存储的时间不能太长，如果出现质量问题应该及时处理。只有沥青材料的配合比设计标准严格，技术过硬，产品质量才能够过关，也能够为后期的摊铺碾压奠定良好的基础。
2.2沥青材料的运输
在沥青运输的过程中要防止混合料出现温度离析，另外一种是骨料离析;沥青卸料过程中车身抬起的高度要精确控制，主要目的是防止骨料离析;运输过程中要覆盖沥青，运输人员可以采用篷布覆盖，主要的目的是能够减少雨水的渗透侵蚀，或者是其他渗透性的污染，也能够防止沥青混合料在运输过程中出现温度离析。
2.3路面摊铺技术
在公路工程沥青路面进行摊铺作业前，需要查看路面摊铺层以下的基层铺筑的质量情况，根据工程实践经验，要特别注重以下事项：第一，对于沥青路面摊铺宽度要适宜，通常摊铺宽度为1～2个车道，如果摊铺宽度较大，可能会产生离析现象;第二，要控制摊铺的高度，最为适宜的摊铺高度一般是碳料机的2/3处，同时要尽可能降低斗料的频率;第三，摊铺的机械设备作业宽度要进行合理的控制，同步作业机械进行，合理搭配，及时进行调整，一般摊铺的速度是每分钟摊铺三米到六米之间，根据现场实际情况，应该做到均匀稳定的摊铺作业;第四，要对摊铺的距离进行控制，一般作业的两台摊铺作业的机械设备距离要不大于30公分，及时清除一些不合格的混合料，如果没有压实成型的混合料也要进行及时的清除;公路工程沥青路面施工过程中要由专业人员进行指挥，并且摊铺作业要连续进行，中间不能打断，摊铺作业完成后，要及时检验摊铺质量，如果混合料摊铺不均匀或者是出现坑槽等现象，要及时返工，达到标准要求为止。
2.4碾压作业
公路工程沥青路面摊铺作业完成后要进行碾压施工，碾压速度要保持在2公里到4公里每小时，碾压流程一般可以分为三部分，第一是初压，第2是复压，第3是终压。初压作业所选择压路机一般是13吨双钢轮压路机，压路机的速度是2千米每小时，碾压一遍之后再进行摊铺作业;在复压作业过程中，首先要使用两台25吨的振动压路机，速度是3千米每小时，所选择的频率是50赫兹左右，振幅选择在0.8毫米，然后再选择30吨轮胎压路机，利用3千米每小时的速度碾压三遍;在进行终压过程中，压路机为13吨振动型压路机，以3千米每小时速度静压两遍，然后要避免出现漏压或者是过压的现象;在碾压车道变换过程中，压路机要停止振动，缓慢变动方向以及速度调整;对于沥青路面要合理选择合理的机械设备，并且严格按照标准规范要求展开碾压工艺，特别是对于混合料之间的缝隙碾压，进一步提升碾压的耐久性以及压实度。
2.5接缝施工作业
公路工程沥青路面施工接缝施工是容易出现质量问题的细节之处，路面接缝可以分为两部分，一部分是纵向接缝，另一部分是横向接缝。纵向接缝产生原因是摊铺作业相交的位置出现搭接，接触位置应该保持厚度以及宽度的一致性，搭接有两种方式，一种是冷搭接，另外一种是热搭接。横向裂缝公路的斜接缝上，施工过程中应该利用预热的混合料将搭接处进行清理，并且施工作业前要利用直尺进行路面平整度的检测，对于不合理的地方要及时返工，确保横向接缝不对路面平整度造成影响。
3公路工程施工技术控制要点
第一，要严格把控沥青路面原材料质量。仔细检查沥青路面施工作业时所使用的原材料，主要的原材料要附带产品质量的出场合格证明，携带有正规的检测报告;采购人员应该选择市场信誉比较好，有口皆碑的大型商家购进沥青材料或者是机制砂或者是石料，施工企业自身的检测试验部门也要对材料质量进行检查，并且建立相对完善的材料抽检制度，对施工材料要采取质量抽查;第二，施工机械设备进行检查，机械设备要防止带病作业，提升使用稳定性可靠性，对于沥青的搅拌，运输摊铺等碾压机械要进行深入的检测，做好维修和保养，最终能够提升沥青路面的施工效率;第三要加强混合料质量控制，对于干湿度以及出场温度要正确设定，沥青含量确定合理，及时掌握沥青含量变化，提出相对应的解决措施。
结束语
本文主要探讨公路工程沥青路面施工技术要点，同时对质量控制细节进行了详细的阐述，希望能够提升沥青路面工程施工质量，实现公路工程路面技术的技术提高。
参考文献
[1]冯春蕾.公路路面施工中沥青混合料摊铺的施工技术浅析[J].科技风，2021，（05）：111-112.
[2]姚景武.公路工程沥青路面施工技术和质量控制分析[J].居业，2021，（01）：90-91.
[3]张彦玲.公路沥青路面接缝施工处理技术[J].居业，2021，（01）：94-95.
（山东省栖霞市交通运输局 山东 栖霞 265300）