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近年来，随着轨道交通在全国各大城市迅速、大规模地发展，出现了地铁隧道之间相互穿越的现象。已建地铁隧道作为城市交通的命脉，其运营的安全极为重要。通过对上海M4线张扬路至浦电路区间隧道近距离下穿越已运营M2线工程施工过程的监测，分析对比了盾构两次近距离下穿越施工的过程和特点，讨论了M2 线周围地层土体的沉降变形和规律。如施工不当，甚至会造成严重的后果。