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设计了基于无线通信网络的汽车ECU数据采集和控制模块，实现了多路的信息采集、运行数据的存储及数据向上位机的传输，主要描述了模块实现的故障诊断和发动机MAP标定动能。硬件结构简单，通过更换调理电路实现了各种不同信号量的采集和传输，由于软件采用多任务模块化设计的方法，代码高效简洁且具有较高的可移植性。