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渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究
渝利铁路带加强线全并联直供接触网设计方案研究
来源 :铁道标准设计 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhangyangyingzi
【摘 要】
:
渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统栽流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电
【作 者】
:
万连录
关金发
【机 构】
:
中铁二院工程集团有限责任公司,西南交通大学电气工程学院
【出 处】
:
铁道标准设计
【发表日期】
:
2013年9期
【关键词】
:
山区铁路
接触网
直接供电
全并联
加强线
mountainous railway overhead contact line system direct fe
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渝利线是客货共线山区电气化铁路,大牵引负荷是影响该铁路供电系统栽流能力的主要控制因素,为了解决山区铁路供电需求,通过采用带加强线全并联的直接供电方式,研究提出了与该供电方式相适应的接触网设计方案。
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