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简支梁桥因构造简单、施工方便、受力明确、养护维修简单等特点被广泛应用于各等级公路建设中。20世纪70年代末,有人提出了“简支梁桥桥面连续”的想法,即在相邻两跨简支梁桥之间不设置专门的伸缩装置,而是将桥面铺装连为一体,既保留了原简支梁的特点,又能保证行车的平稳、舒适,发挥连续梁桥的优越性。