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进行了在加速腐蚀当量环境作用后,LC4铝合金在同级载荷作用下疲劳损伤累积规律的实验研究.实验结果表明,此时的同级载荷试验类似于常规条件下的'低、高'两级载荷试验,前级载荷对腐蚀作用后的后级载荷的疲劳行为也有'低载锻炼效应',因此,提出了考虑腐蚀环境作用的损伤累积'迟滞'模型.与实验结果的比较表明损伤累积'迟滞'模型有较好的预测精度.