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对汽车轮毂轴承处、主销处存在的松旷间隙以及2种间隙的区分等进行了力学分析,提出了轮毂轴承及主销的配合间隙的自动检测方法.该方法是通过分析车轮在支承台板的带动下产生的位移和驱动力关系特征曲线实现的,基于该方法开发了自动化检验台.最后通过实车测试对该方法进行了验证.结果表明,检验台测试结果与百分表测量结果基本一致,最大相对误差不超过5%,满足了快速检验的精度要求.