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分析影响干散货船运输效益的两个主要随机变量：非生产停泊时间、燃油价格。通过统计数据，指出它们的分布特点，并通过假设检验，得到非生产停泊时间符合爱尔朗分布，燃油价格符合威布尔分布的结论。在此基础上，将随机模拟方法应用于10000t级江海直达干散货船的运输效益分析中，得到该船在北仑港到武汉港航线上符合实际情况的必要运费率的累积概率分布值。