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在一台四缸涡轮增压柴油机上进行了不同喷油提前角时燃用生物柴油、生物柴油与柴油混合燃料和柴油的动力性、燃料经济性和排放特性对比试验。结果表明，对于BD0和BDG25混合燃料，喷油提前角提前2°时动力性最好；对于BD100燃料，原机的喷油正时动力性最好；随喷油正时提前，3种燃料比能耗减小、碳烟排放减少、NOx排放增大；在高转速时HC和CO排放基本不变。