准高速磁浮列车悬浮和导向系统的设计与控制

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以韩国准高速磁浮列车的悬浮和导向系统为研究对象,设计了一种悬浮电磁铁和一种能够控制列车横向位移、保证列车稳定运行的导向电磁铁。采用系统运动方程的线性化建模方法,对所设计的悬浮和导向电磁铁的动态性能进行了建模和分析,并进行了试验验证。
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