高速列车轴承用20CrNi2Mo钢热变形规律

来源 :节能 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cyzmie
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
采用MMS一300热力模拟试验机,研究20CrNi2Mo轴承钢在850—11500C,应变速率0.01~10s^-1,变形量为0.8条件下的热变形规律。结果表明:应变速率低于1s^-1、变形温度在10500C以上变形时,实验钢发生了明显的动态再结晶,其动态再结晶形核机制主要为晶界弓出。确定了热变形激活能为479.499kJ/mol以及Z参数,根据实验数据回归建立了20CrNi2Mo轴承钢流变应力方程。
其他文献
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
基于真南北泵站工程实例经验,探讨在运行状态下的大直径管道的不断水实施新建接入井技术。对于涉及到的技术关键问题,如施工过程中的原管支撑保护、原管道底部土体加固、围护
腹式全子宫切除术是多种妇科良性疾病的常用术式,我院自2005年12月起施行小横切口全子宫切除术,取得了较好效果,现报道如下。