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为减少目前高速公路半刚性基层沥青路面病害并满足大交通量和重载交通的需要，采用高强度、耐冲刷的刚性基层（如贫混凝土基层）是我国改进路面结构设计．使其更加经久耐用的一个重要发展方向。特别是贫混凝土基层沥青路面综合了沥青混凝土路面和水泥混凝土路面的优点．具有整体性好、承载力高、抗冲刷性强、路面柔顺、易维修等特点。