坚持向创新要警力、要效率、要服务。在全国第一个实现全科目电子化考试、第一个创建车辆远程审验国标、第一个启用档案电子管理模式、第一个推出车辆异地年审远程自助办理模式等一系列创新举措。
　　开展专项治理行动，规范道路通行秩序
　　一、开展酒后驾驶专项整治。“醉驾入刑”以来，共查处醉驾嫌疑人3600多人，全部移送检察机关审查起诉追刑，社会效果明显，打造了严查酒驾的城市品牌。
　　二、开展涉牌涉证专项整治。组织开展专项行动，查处无牌、无证、假牌、套牌车辆，假套牌违法行为明显减少。
　　三、开展淤泥渣土运输车专项整治。近年来，深圳市涉淤泥渣土运输车交通事故大幅下降。
　　四、开展电动自行车、三轮车、摩托车专项整治。通过有效管控，涉摩涉电交通事故及“两抢”犯罪案件明显下降。
　　五、整治机动车不按规定避让行人行为。经过专项整治和常态化管理，目前在深圳市已形成了礼让斑马线的文明交通氛围。
　　六、整治行人闯红灯行为。实行分档处罚，其中罚款100元为国内最高。自行动开展以来，有效遏制了“中国式过马路”这一顽疾。
　　七、全力侦破交通肇事逃逸案件。我支队做大做强侦查大队，充分发挥交警与刑警、技侦、网警等警种和属地分局联合办案的合作机制作用，不断提高案件侦破率。
　　八、利用“视频交警”持续开展整治。整合现有的电子监控资源，实现了道路实时监控、路况记录采集、视频抓拍、视频处理事故、重点车辆追查等功能。平均每日查处不排队、乱变线、违停等各类交通违法行为6000多宗。
　　坚持综合治理和源头监管，全力预防和减少道路交通事故
　　一、进一步完善交通事故预防工作机制。一是进一步完善了预防联席工作会议制度。二是建立了快速救治联动工作机制。三是建立了交通事故、交通违法与保险费率双挂钩制度。
　　二、进一步加大交通安全隐患排查治理力度。一是开展重点人员大清查。二是开展车属单位大检查。三是开展道路隐患大排查。有效遏制了重特大交通事故的发生。
　　三、进一步强化交通安全监管力度。一是督促重点车辆安装行驶记录仪或GPS。二是加强校车的监管。三是加强客货运车辆和危险品运输车辆的监管。
　　加强车辆和驾驶人安全监管
　　近年来，我支队坚持向创新要警力、要效率、要服务，在全国第一个实现全科目电子化考试、第一个创建车辆远程审验国标、第一个启用档案电子管理模式、第一个推出车辆异地年审远程自助力理模式等一系列创新举措。
　　完善车管便民服务措施
　　建立了“金融联”认证身份的新标准，并以此为依托推出了散学考试网上报名、车驾管业务预约等措施；启用了驾驶证“无纸化”补换模式，方便了群众办事，大幅缩短了车主业务办理时间；推出即约即考，现场受理、考试、发证，解决了考试难问题；推出车管e站流动车，将服务送到群众家门口；推行重点车二次审验网上预约，即来即验。
　　加强交通安全法制宣传教育，提升交通参与者安全、守法、文明意识
　　一是开展主题宣传教育活动，提升交通参与者的安全、守法、文明意识。二是通过广播、电视、网络等媒体手段，打造交通安全宣教精品，强化警民互动交流。三是深入开展交通安全“五进”活动，开展常态化宣传。