如果汽车设计也有殿堂，那一定是在说意大利。或许这一观点并不会有那么高的认同度，也可以理解，显然今天的意大利汽车工业发展状况根本无法加以佐证。在当下，围绕汽车设计，人们关注的更多的是互联应用、新能源、人工智能、自动驾驶，而这些概念的确距离那个殿堂有些太远。尽管如此，当人们回望汽车设计的发展历程是，来自那座殿堂的余晖依然可见。意大利的汽车设计不仅成就了法拉利、兰博基尼、阿尔法罗密欧、马萨拉蒂这些众所周知的汽车界的传奇品牌，更成就如博通，平尼法瑞纳，乔治亚罗，意迪雅，Zagato等世界顶级的汽车设计工作室，在汽车工业整个20世纪的发展过程，来自于意大利的汽车设计一直是整个世界汽车工业发展的风向标，并且与几乎所有已知的汽车品牌的发展保持着千丝万缕的伙伴关系。只是随着时代的变迁，这种关系忽强忽弱，或明或暗，却从未间断过。如果追其缘由，在意大利之外，汽车可能是—部精密的机器，或者是身份的象征……而只有在意大利，汽車才可能是艺术品。如同选择一杯咖啡，或加点糖，或加点奶……或只是一杯单纯的意式浓缩！