【摘 要】
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关于火驱尾气回注油层所引起的腐蚀问题研究, 国内外学者均没有涉及.为此, 分析了高温下火驱尾气对N80 型套管腐蚀的主要影响因素, 设计了四因素三水平的（ L93^4 ） 正交试验,
【机 构】
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中国地质大学（北京）能源学院,中国石油大学（华东）石油工程学院,北京四维动向能源科技有限公司
【基金项目】
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辽河油田重大科技项目“火驱生产井尾气精细检测与回注评价”（LHYT-SGCYC-2014-JS-6794）.
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关于火驱尾气回注油层所引起的腐蚀问题研究, 国内外学者均没有涉及.为此, 分析了高温下火驱尾气对N80 型套管腐蚀的主要影响因素, 设计了四因素三水平的（ L93^4 ） 正交试验, 运用哈氏合金动态反应釜, 模拟了火驱尾气对N80 型套管的动态腐蚀过程, 运用失重法, 计算了腐蚀速率.用极差分析方法, 对腐蚀试验结果进行分析, 给出了腐蚀总效果随各因素的变化规律图, 解释了腐蚀总效果随各因素变化的原因; 运用分组对比法, 得出腐蚀温度为低温（100℃） 或高温（250 ℃） 时, 流速、尾气分压和时间对
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