【摘 要】
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近年来,城市异常拥堵的交通已对人们的日常出行造成了很大困扰,这一现实情况为人工智能技术在智能交通领域当中的应用提供了良好的契机。主要探讨引入动态路径算法,对城市交
【机 构】
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昆明冶金高等专科学校计算机信息学院,昆明冶金高等专科学校科技处,昆明冶金高等专科学校通识与素质教育学院,云南大学信息学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目:融合式多址通信网络理论与控制协议研究(61461053)
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近年来,城市异常拥堵的交通已对人们的日常出行造成了很大困扰,这一现实情况为人工智能技术在智能交通领域当中的应用提供了良好的契机。主要探讨引入动态路径算法,对城市交通带来的影响,通过仿真实验得知,城市交通状况预测模型表现相对传统模型更加优秀,再利用动态路径推荐算法可以最大程度节约行驶时间,而且在20×20的栅格粒度情况下,节约率恒定,这样可以证实算法和模型的有效性。
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