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近年来,我国能有了极大提升,务船国产设备装船度的提升,体现了的巨大进步。不过建造的公务船性与此相对应,公率也有了较大幅我国船舶配套业由于长期研发投入不足,工业底子薄,时至今日,国产船舶配套设备特别是核心设备与国际知名品牌产品相比,无论在产品外观、技术性能,还是质量可靠性、售后服务等方面,仍存在不小的差距。英辉南方造船(广州番禺)有限公司副总工程师李炎锋在系列快速救助船建造过程中,