论文部分内容阅读
2010年3月,中国乘用车市场进入销售旺季,与去年同期相比,环比增长34.15%,同比增长63.22%。3月,中国乘用车累计销售126.49万辆,销售势头喜人。
2010年3月,F3再次夺取了中国轿车品牌销量排行榜冠军的宝座,销量为36046辆。悦动本月表现最为出色,飙升至排行榜第2位,“现代速度”在市场上得到了验证。捷达本月回归排行榜第6名位置。前10名轿车品牌共销售20.56万辆,占轿车销售总量的24%。
2010年1—3月,F3稳居排行榜第1名的位置,高出排名第2位的悦动3万多辆的销量,将其它竞争对手远远甩在后面。桑塔纳和科鲁兹的排名都有不同程度的上升,表现较为出色。前10名的轿车品牌累计销售56.26万辆,占轿车销售总量的23%。
2010年3月,上海大众与上海通用依然稳居中国轿车企业销量排行榜冠亚军的位置。与上月相比,比亚迪销量首次超越一汽-大众,排名上升至第3名。北京现代与东风日产等厂家销量增长速度较为稳定。排行榜前10名的企业共销售轿车55.61万辆占轿车销售总量的65%。
2010年1—3月,上海通用依然稳居中国轿车企业累计销量排行榜首位,上海大众超越一汽-大众上升至排行榜第2位。排行榜中某些车企之间依然保持正常排名交替状态,可见轿车企业之间的竞争异常激烈。排行榜前10名的轿车企业累计销量151.23万辆,占轿车销售总量的63%。
2010年3月,中国汽车市场SUV销量与上月相比有了较大提高。本月本田CR-V抢回失去已久的冠军宝座,将哈弗逼到第2名的位置。RAV4和汉兰达同样作为 “抢手货”,销量紧随哈弗排第3、4位。前5名的SUV品牌共销售4.58万辆,占SUV销售总量的44%。
2010年3月,中国MPV销量与上月相比有明显上升,瑞风保持上月的热销势头,依然稳居冠军位置。奥德赛本月发力上升至排行榜第2位,别克GL8紧随其后。虽说普力马销量比2月有所上升,但仍不敌其他对手,排名下滑至排行榜第4位。排行榜前5名MPV品牌共销售2.36万辆,占MPV销售总量的62%。
2010年3月,F3再次夺取了中国轿车品牌销量排行榜冠军的宝座,销量为36046辆。悦动本月表现最为出色,飙升至排行榜第2位,“现代速度”在市场上得到了验证。捷达本月回归排行榜第6名位置。前10名轿车品牌共销售20.56万辆,占轿车销售总量的24%。
2010年1—3月,F3稳居排行榜第1名的位置,高出排名第2位的悦动3万多辆的销量,将其它竞争对手远远甩在后面。桑塔纳和科鲁兹的排名都有不同程度的上升,表现较为出色。前10名的轿车品牌累计销售56.26万辆,占轿车销售总量的23%。
2010年3月,上海大众与上海通用依然稳居中国轿车企业销量排行榜冠亚军的位置。与上月相比,比亚迪销量首次超越一汽-大众,排名上升至第3名。北京现代与东风日产等厂家销量增长速度较为稳定。排行榜前10名的企业共销售轿车55.61万辆占轿车销售总量的65%。
2010年1—3月,上海通用依然稳居中国轿车企业累计销量排行榜首位,上海大众超越一汽-大众上升至排行榜第2位。排行榜中某些车企之间依然保持正常排名交替状态,可见轿车企业之间的竞争异常激烈。排行榜前10名的轿车企业累计销量151.23万辆,占轿车销售总量的63%。
2010年3月,中国汽车市场SUV销量与上月相比有了较大提高。本月本田CR-V抢回失去已久的冠军宝座,将哈弗逼到第2名的位置。RAV4和汉兰达同样作为 “抢手货”,销量紧随哈弗排第3、4位。前5名的SUV品牌共销售4.58万辆,占SUV销售总量的44%。
2010年3月,中国MPV销量与上月相比有明显上升,瑞风保持上月的热销势头,依然稳居冠军位置。奥德赛本月发力上升至排行榜第2位,别克GL8紧随其后。虽说普力马销量比2月有所上升,但仍不敌其他对手,排名下滑至排行榜第4位。排行榜前5名MPV品牌共销售2.36万辆,占MPV销售总量的62%。