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作为IMO温室气体减排框架下的三个关键步骤，在船舶能效设计指数（EEDI）和船舶能效管理（SEEMP）被正式纳入MARPOL附则VI，并于2013年正式生效后，非强制执行经济手段--市场机制（MBM），却犹抱琵琶半遮面。那么，是什么原因让MBM千呼万唤难出来？未来，MBM又将以何种方式实施呢？
MBM走向何方
【摘 要】
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作为IMO温室气体减排框架下的三个关键步骤，在船舶能效设计指数（EEDI）和船舶能效管理（SEEMP）被正式纳入MARPOL附则VI，并于2013年正式生效后，非强制执行经济手段--市场机制（MBM），却犹抱
【机 构】
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《中国船检》编辑部
【出 处】
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中国船检
【发表日期】
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2015年2期
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