切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
期刊论文
探索新的管理模式,建设石太线安全生产联合体
探索新的管理模式,建设石太线安全生产联合体
来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:weaselhyp
【摘 要】
:
石太线(石阳段)是北京铁路局晋煤外运主要通道之一,运量逐年增加,1988年上行通过总重已达到了8100万吨。但石太线线路的技术标准却不足Ⅱ级线路,加上长期超负荷运用使得行车安全系
【作 者】
:
程振中
【机 构】
:
石家庄铁路分局
【出 处】
:
铁道运输与经济
【发表日期】
:
1989年S1期
【关键词】
:
石太线
北京铁路局
站区
管理模式
晋煤
技术标准
行车安全
列车脱轨
石阳
目标管理
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
石太线(石阳段)是北京铁路局晋煤外运主要通道之一,运量逐年增加,1988年上行通过总重已达到了8100万吨。但石太线线路的技术标准却不足Ⅱ级线路,加上长期超负荷运用使得行车安全系数很小,仅1986年就发生3次列车脱轨事故,从而中断了分局行车安全1528天的好成绩。
其他文献
建设我国大交通运输系统的思考
【正】 大力开发和加强交通运输业,关系到经济的持续稳定增长,关系到社会主义商品经济的进一步活跃和繁荣,也关系到长期战略目标的全面实现。一、借鉴国外经验,制定我国交通
期刊
运输方式
综合运输系统
交通运输系统
运输公司
交通运输业
公路
联合运输
协调发展
集装箱运输
综合运输体系
“十二五”我国水利投资将达1.8万亿元
根据我国“十二五”水利发展规划和有关建设规划,“十二五”期间,水利建设估算总投资将达1.8万亿元,其中中央水利投资约8000亿元,其余1万亿元由地方政府多渠道筹集。
期刊
水利投资
水利发展
水利建设
地方政府
总投资
规划
中国内地在建和拟建的十大摩天大楼
目前,中国内地在建和拟建的十大摩天大楼有:上海中心大厦,规划高度632米,拟在2014年建成;武汉绿地中心,规划高度606米(拟拔高),拟在2017年建成;广州钻石大厦,规划高度超600米,建成时间待
期刊
摩天大楼
中国内地
中心大厦
金融中心
规划
上海市工程咨询行业协会召开二届三次理事会
本刊讯 为总结2011年工作,研究2012年工作思路和任务,探讨其他重要工作事项,上海市工程咨询行业协会二届三次理事会于1月10日在上海久事公司会议中心成功召开。
期刊
行业协会
工程咨询
上海市
理事会
外贸体制改革的进程和前途
【正】 一、八年改革的进程 1979年以来,外贸管理体制的改革,大体可以分为两个阶段。第一阶段。1979年—1983年。这个时期,是对外贸易体制改革起步的阶段。这个阶段改革的重
期刊
外贸体制改革
对外贸易
外贸企业
外贸部
自负盈亏
出口许可证
经贸部
分级管理
外贸管理体制
进出口商品
“七五”时期财政金融的形势和任务
【正】 第六个五年计划期间我国财政金融计划的执行情况良好。国家财政收入改变了1979—1981年连续三年下降的局面,从1982年开始回升,1983—1985年大幅度增长。“六五”期间
期刊
财政金融
预算外资金
国家财政收入
固定资产折旧率
智力开发
金融计划
农副产品
财政支出结构
执行情况
重点建设
关于石家庄市发展总部经济的思考与建议
总部经济是指某区域由于特有的资源优势吸引企业将总部在该区域集群布局,将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间耦合,以及由此对该
期刊
区域经济发展
石家庄市
企业价值链
资源优势
经济理论
制造基地
空间耦合
区域资源
解决商品供需矛盾的意见
【正】 随着国民经济的日益发展,社会有支付能力的消费需求增长很快,而消费品的生产和供应,尽管也有较大增加,但两者之间的矛盾越来越突出,必须引起高度重视。从1984至1986三
期刊
供需矛盾
高度重视
商品可供量
消费需求增长
年增长
农副产品
城乡居民
职工工资总额
消费品
支付能力
物资流通体制改革的几点看法
【正】 对如何改革生产资料流通体制,不少专家、学者提出了许多方案。其中,多数人坚持要通过减少国家指令性分配计划,并尽快过渡到全部取消国家调拨分配,实行议购议销的市场
期刊
生产资料市场
流通体制改革
价值规律
商品流通
商品生产
议购议销
有计划商品经济
流通形式
物资
市场调节价
回顾安全一千天确保三夺安全年
自1986年7月16月21点25分,1432次货物列车在石太线井南~南张村隧道内发生脱轨重大事故,使我分局连续1528天的安全日中断后,经过我分局全体干部职工的努力,于1989年4月12日18点又胜
期刊
南张村
大事故
石太线
从零开始
标准化作业
货物列车
政治工作
职教工作
软件开发
行车设备
与本文相关的学术论文