【摘 要】
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研究国内外不同软化点的抗湿滑树脂在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中采用10份不同抗湿滑树脂等量替代环烷油,胶料的门尼粘度均有所提高,FL和Fmax均小幅上升,门尼焦
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研究国内外不同软化点的抗湿滑树脂在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中采用10份不同抗湿滑树脂等量替代环烷油,胶料的门尼粘度均有所提高,FL和Fmax均小幅上升,门尼焦烧时间和t90变化不大;硫化胶的硬度、定伸应力和拉伸强度略有提高,撕裂强度和耐磨性能变化不大;胶料的玻璃化转变温度升高,0℃时的损耗因子(tanδ)大幅增大,可显著改善抗湿滑性能;60℃时的tanδ变化不大,对滚动阻力影响较小。由线性回归分析可知,胶料的压缩疲劳温升与橡胶-树脂相容性存在一定相关性,针对不同橡胶基体选择相容性最佳的树脂是
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