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利用ANSYS软件对蒸汽换热器盘管进行仿真,借助流固耦合分析功能,通过施加静载荷,得出盘管整体结构的应力和应变分布情况。结果表明:盘管入口和出口处出现应力集中,主要是由于盘管在工作时产生振动所导致的,仿真中盘管断裂处的应力超过了材料的许用应力。通过不断改进后在原盘管模型中添加带有紧固支杆的牙型夹板重新计算后,得到盘管的最大应力远小于许用应力,满足其安全使用要求。