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孙村矿目前开采垂深已达1350m，随着矿井开采深度的增加，深井特有的生产战线长、运输环节多、系统复杂的生产状况与辅助运输系统的矛盾日趋明显。为解决传统矿井辅助运输技术装备落后、制约安全高效矿井建设发展的问题。一方面通过优化矿井主要生产系统和开拓开采部署，改革巷道布置方式，简化辅助运输系统；另一方面对矿井辅助运输装备进行了研究开发与试验推广。实施后极大地提高了特深矿井辅助运输机械化水平，实现了本质安全型运输，取得较好的技术经济效益，为同类矿井提供了辅助运输系统优化理论和实践经验．